Автор Єантом задал вопрос в разделе Авто, Мото
Какие противоугонные системы наиболее адекватно защищают автомобиль? и получил лучший ответ
Ответ от Makkss mx[активный]
Отзывы о противоугонных системах для автомобилей подтверждают: защиту дает комплексный подход. Адекватно работают вместе электронный иммобилайзер и механический блокиратор на рулевой вал. Полезен скрытый тумблер на бензонасос или зажигание. Брелок держите отдельно от ключей: режим паника при удержании кнопок 5-10 секунд через полминуты заглушит мотор, заблокирует двери и включит сирену. Съемный руль спорен из-за подушки SRS в иномарках. Для надежности выбирают Техноблок на гидравлику коробки и тормоза, который нельзя быстро снять в полевых условиях, вместе со спутниковым маяком. Если авто стоит до 15 тысяч долларов, такая защита заставит угонщика искать другую добычу.
баръер механика проф угонит но возни мин 10 будет!!!!
Колючая проволока по периметру с напряжением 1000 вольт с бультерьерами по наружной стороне.
Запомни!
Если тачку захотели угнать , то угонят
А так старые дедовские хорощо помогают, типа обычного выключателя на центральной жиле электропроводки
По Вашему вопросу не в курсе....
PS Еще раз спс за тренажер) ...
Y
спортивный руль установленный через переходник (сьемный)
отсутствие руля в машине будет явной неожиданностью для любого угонщика!
самая реальная противоугонная система- система правоохранительных органов, охраняющая авто.
Для профи никакие, но секретки могут помочь. На Лексусе 470 вскрыли Супер Блэк Баг, а секретки не нашли.
Иммобилайзер - ибо его электронный ключ обменивается радиосигналом на минимальном расстоянии, то есть записать его невозможно.
Механический блокиратор на рулевой вал - его угонщики просто не любят, возни много.
Хорошая вещь - съёмный руль.
А вообще, всё зависит от машины. Если у вас распространённая модель стоимостью до 15 тыс. долларов, то её вряд ли будут уганять целенаправленно. Соответственно, угонщик, столкнувшись с целым рядом хороших (и не очень) охранных систем, просто не захочет тратить время на их взлом и пойдёт искать другую такую же. Если вашу машину "выбрали", не спасёт ничего.
Кстати, все знают про режим "паника"? Это когда вас выкинули из машины, но у вас в руках остался брелок от сигналки. Как можно быстрее зажимаете кнопки (одну, все, зависит от сигналки) секунд на 5-10, и машина через полминуты глохнет (блокируется бензаносос), закрывает двери и начинает орать. Поэтому полезно держать брелок отдельно от ключей. А если есть возможность, установите вторую сигналку именно для этого экстренного случая. Преступники - не дураки. Если они отберут у вас ключи, то сильно удивятся отсутствию брелка сигнализации. Соответственно, они его найдут и тоже отберут. А вот вторая сигнализация стант для них "очень приятной" неожиданностью.
Я работаю в прокате дорогих автомобилей.
У нас стоит спутниковая система с автоматической блокировкой двигателя.
Насчет съемного руля - очень спорно. В руле расположена SRS (подушка безопасности). Для ТАЗов - пофигу. а, скажем, в иномарках что делать?
Думаю, замок на рулевой вал -- это раз. Брелок отдельно от ключей - два. И, если, есть умельцы-самоделкины, то поставить какую-нибудь секретную приблуду, типа тумблера на питание бензонасоса или зажигание. Всякие мульки на тормозную систему хороши, но очень дороги, а про их надежность - не уверен.
Жаль капкан на медведя вне закона, а то бы это было самым действенным!
Человек в салоне
что вы думаете о шевроле круз
Владею Крузом 1,6 МТ 2 месяца, пробег 5 000 км. Также владею BMW 520 Е39 2.2 АТ.