температура двигателя
Автор Даниил Шеповалов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Какая нормальная (рабочая) температура двигателя? У меня на 21093 110-120 градусов.. это норм? и получил лучший ответ
Ответ от $Мagnat$[активный]
у системы охлаждения (в том числе на твоей авто) есть 3 рабочих режима:
1. температура двигателя до 75 гр. жидкость циркулирует по малому кругу, т. е. канальца двигателя, помпа.
2. тем. свыше свыше 75 гр. срабатывает температурный датчик и жидкость выходит на большой круг т. е. канальца двигателя, помпа, радиатор.
3 когда темп. свыше 100 градусов срабатывает вентилятор радиатора (если установлена такая система, потому что бывает и принудительное охлаждение радиатора напрямую)
температура высоковата у тебя если стаишь в пробке или долго на светофоре открывай заслонку гор. воздужа и включай печку ненадолго. двигателю будет значительно легче.
Источник: опыт
Ответ от Nastasya[гуру]
поменяй термостат
поменяй термостат
Ответ от Женя Сауткин[гуру]
нормальная рабочая температура на наших тазиках 95 градусов. в этот момент включаеться вентилятор радиатора .а 110-120 машина начинает кипеть и начинает деформировать гбц. о как.
нормальная рабочая температура на наших тазиках 95 градусов. в этот момент включаеться вентилятор радиатора .а 110-120 машина начинает кипеть и начинает деформировать гбц. о как.
Ответ от Ru3neq[гуру]
При 120 будут явные признаки кипения! Значит как выше сказано скорее всего показания или датчика или указателя температуры неверны! Да и ветилятор в том случае не выключался бы вобще!
При 120 будут явные признаки кипения! Значит как выше сказано скорее всего показания или датчика или указателя температуры неверны! Да и ветилятор в том случае не выключался бы вобще!
Ответ от Shaday666[гуру]
на инжекторной вентилятор включается при 105, а выключается при 101,у вас завышено, но если не кипит, значи паказатель температуры врёт
на инжекторной вентилятор включается при 105, а выключается при 101,у вас завышено, но если не кипит, значи паказатель температуры врёт
Ответ от Evgen.nvkz[эксперт]
Это не нормальная температура, и её нужно сбивать всеми возможными способами, но не глушить двигу хоть воду на радиатор лей хоть печку на всю мощь, чем грозит? При естественном остывании в восьмёрку ведет головку блока цилиндров.
Это не нормальная температура, и её нужно сбивать всеми возможными способами, но не глушить двигу хоть воду на радиатор лей хоть печку на всю мощь, чем грозит? При естественном остывании в восьмёрку ведет головку блока цилиндров.
Ответ от Дима К[новичек]
многовато кажется, а чем мерил
многовато кажется, а чем мерил
Ответ от FOX[новичек]
Движок может сгореть при такой температуре!!!! Нормальная температура двигателя 90 чуть больше по датчику если 100-120 то и ты долго будеш ехать то все меняй движку!!!))
Движок может сгореть при такой температуре!!!! Нормальная температура двигателя 90 чуть больше по датчику если 100-120 то и ты долго будеш ехать то все меняй движку!!!))
Ответ от Иван иванов[гуру]
а у меня постоянная--80
а у меня постоянная--80
Ответ от Zakharia[гуру]
температура двигателя долна быть не более 90 градусов при темпиратуре 95-100 должен сработать вентелятор если этог не произошло то проверь термостат, датчик на радиаторе натяжение ремня.
температура двигателя долна быть не более 90 градусов при темпиратуре 95-100 должен сработать вентелятор если этог не произошло то проверь термостат, датчик на радиаторе натяжение ремня.
Ответ от Дикий[гуру]
А от куда ты береш показания температуры? На 120 градусах разрывает расширительный бачок и охлаждающая жидкость течет наружу . Если у тебя это не происходит, то скорей всего врет датчик в панели приборов, ето очень часто происходит т. к на нем нет строгой шкалы по градусам.
А от куда ты береш показания температуры? На 120 градусах разрывает расширительный бачок и охлаждающая жидкость течет наружу . Если у тебя это не происходит, то скорей всего врет датчик в панели приборов, ето очень часто происходит т. к на нем нет строгой шкалы по градусам.
Ответ от Ёаша С[гуру]
Скорей всего врет датчик, вентилятор на двигателях типа 8-ки срабатывает при 95-98 с. При 102-105 с. двигатель уже кипит как чайник.
Скорей всего врет датчик, вентилятор на двигателях типа 8-ки срабатывает при 95-98 с. При 102-105 с. двигатель уже кипит как чайник.
Ответ от Кристина шаповал[новичек]
Больше 100 двигатель перегривается
Больше 100 двигатель перегривается
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Какая нормальная (рабочая) температура двигателя? У меня на 21093 110-120 градусов.. это норм?
как рабочая температура двигателя калина 8 клп 1.6
В заводской прошивке (программе управления двигателем) задана температура включения вентилятора
подробнее...
Почему при движении резко падает температура двигателя на Ваз2111 дв. 08 инж. Мороза нет ..
Термостат однако постоянно открыт!! !
При прогреве проверь нижний патрубок радиатора - если
подробнее...
StarLine a9 Как установить автозапуск по температуре двигателя
StarLine Twage A9 имеет возможность автоматического запуска и прогрева двигателя при понижении
подробнее...
При какой температуре двигателя VW Passat B-3 должен включаться вентилятор радиатора?
3.2.2 Проблемы с вентилятором системы охлаждения
Порядок проверки вентилятора системы
подробнее...
что измеряет датчик температуры двигателя?
t масла
люди вы все ошибаетесь. То что вы описали в простонародье называется "датчик
подробнее...
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с похожими вопросами:
Температура двигателя не поднимается больше 50-60 градусов.
При прогреве двигателя, проверь на ощупь не пропускает ли у вас термостат в радиатор охлаждающую
подробнее...
где находится датчик температуры двигателя на ваз2110?
Если карбюраторный мотор, то датчик на радиаторе. На инжекторе температурный под термостатом, а
подробнее...
спросили в Казусы
сигнализация старлайн а9 как запрограммировать автозапуска при понижении температуры на -20
По этому и нет в инструкции что может и не запустится двигатель так как не хватит времени стартера
подробнее...
сигнализация старлайн а9 как запрограммировать автозапуска при понижении температуры на -20
По этому и нет в инструкции что может и не запустится двигатель так как не хватит времени стартера
подробнее...
Почему троит инжекторный двигатель ВАЗ 2110 когда холодный?Свечи поменял не помогло. Подскажите!
С инжекторами не все так просто, причин модет быть много, одна из них плохая работа регулятора
подробнее...
Какая температура масла должна быть в АКПП?
Не выше рабочей температуры двигателя. Как то так. До 95- еще нормально. В пике кратковременно до
подробнее...
На дизельном двигателе пропадает тяга, глохнет и т.п.
посмотри сначала топливный фильтр, затем топливную магистраль - могут быть трещины мелкие в местах
подробнее...
ДЭУ НЕКСИЯ стрелка температуры ОЖ при работе двигателя поднимается до серидины потом падает до нуля (до следующего пуска
Либо термостат неисправен либо температурный датчик выдающий сигнал на индикатор приборной
подробнее...
ВАЗ 2114 перестал показывать датчик температуры.
Датчик на 2114 который на указатель температуры на щитке приборов находится под термостатом, на
подробнее...