работа со стекловолокном

Ответ от Константин[гуру]
Ну если в двух словах - делаешь форму (используй пену, пенопласт - я использовал тонкий лист пластика- как с бутылок с водой) затем берешь стелоткань (по виду как ткань, в комплекте с отвердителем) - она нужна чтоб придать жесткость форме и убрать ее корявость (впадины, неровности) применение- намачиваешь в отвердителе, приляпываешь на форму. Затем само стекловолокно. Смешиваешь компоненты, грамм около 50, больше - не успеешь намазать - засохнет. Берешь шпатель (мне удобнее резиновым) и намазываешь тонким слоем, ждешь минут 20 (должна быть твердой, не липнуть) и шлифуешь наждачкой 500-800 с водой. Затем еще раза 2 повторяешь последний пункт с волокном. Затем шлифуешь 2000 наждачкой до идеально гладкой поверхности. Используй стекловолокно мелкозернистое (оно без волокон - лучше шлифуется например body синяя баночка) П. с. Я себе так половину бампера вылепил) ) на вид - все ок следов ремонта после покраски не видно!
Константин
Гуру
(4380)
Ок! Форма - делаешь сначала лекало из бумаги (ну по крайней мере я так делал, пластика было в притык) если наружняя и внутренняя поверхность будут видны - то тонкий пластик, если нет - пенопласт или монтажная пена. Затем вырезаешь пластик, не забудь учесть места креплений (потом к форме прилеплять крепления - не будет держаться) - т.е. Сразу на пластике делаешь ушки, отверстия под крепеж (я под противотуманку сразу два уха вырезал) Сгибаешь форму и крепишь ее на все крепежи, затем обрезаешь лишнее, я строительным феном немного его еще нагревал и подгибал. Если пена или пенопласт - вырезаешь канцелярским ножом. Кстати пока не забыл - купи резиновых перчаток и работай только в них - я неделю не мог с ногтей эту фигню отмыть))