рама мотоцикла

Ответ от Зося Моисеевна Шухер[гуру]
Все выше отписывавшийся - лошары.
Убогие умом люди, отвечающие тут на вопросы ради ответа, за который тут зачем-то начисляются балы.
Не важно за какой ответ, но балы начисляются.
Вот и пишут в авто-мото тему тупые блондинки, прыщавые школьники и прочие умственные инвалиды)
Ты их не слушай.
Алюминиевая рама лучше однозначно.
На ней выпускаются в оснавном топовые мотоциклы, дорогие, мощные.
Например спортбайки все на алюминиевой раме, которая придает жесткость конструкции и надежное прохождение поворотов на высоких скоростях.
Стальная рама начинает играть при входе в повороты свыше 150км в час
Почему до сих пор выпускаются мотоциклы на стальной раме?
Алюминиевая рама стоит значительно дороже и устанавливать ее на вялый дорожник или чопер смысла нет, это только сделает дороже сам мотоцикл.
И еще.
Алюминиевой рама только называется, на самом деле это алюминиевый сплав.
Зося Моисеевна Шухер
(4330)
На эндуро никто не вваливает в повороты свыше 150 км в час))
Смысла нет.
Зато стальная (дуплексная) рама способна абсорбировать (смягчать) удары по этому на эндуро используют их.
Но уже на современных кроссовых мотоциклах все чаще используют алюминиевые рамы из-за высоких нагрузок, при этом кроссовая подвеска не беднее в настройках чем у спортбайков