Большой расход топлива ваз 2109 карбюратор причины
Автор Леша 888 задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
причины повышеного расхода топлива ваз 2109 двиг 1.3 карбюраторная- и какой должен быть расход и получил лучший ответ
Ответ от Ёерега Михайлов[новичек]
карбюратор или зажигание по любому, ну на всякий случай глянь по лучше на топливные шланги.... А расход где то 7-9 л. , в зависимости от стиля вождения
Ответ от SKA 22[гуру]
Повышенный расход бензина может иметь самые разные причины и с этим явлением может столкнуться абсолютно любой автовладелец владелец. На территории бывшего Советского союза это уж тем более не проблема. Если само что-то не вышло из строя так так или иначе к поломке подвел отечественный бензин.. .
Но раз машинка "кушает" бензина больше, чем нужно, значит ее эксплуатация стает более дорогостоящей. Нужно искать причину повышенного расхода и устранять ее. В этой статье мы приведем основные причины повышенного расхода топлива.
1) Воздушная заслонка карбюратора открывается не полностью
2) Повышенное сопротивление в трансмиссии (нет масла в КПП, неисправности приводов)
3) Неправильно установлен угол опережения зажигания. Из-за раннего или позднего зажигания падает мощность
4) Неисправен датчик вакуумного регулятора угла опережения зажигания
5) В карбюраторе высокий уровень топлива
6) Автомобиль ездит на бензине, не рекомендованном заводом изготовителем (хуже бензин - больше бензина нужно для развития той-же мощности)
7) У автомобиля грязные стекла или фары и в следствие плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах (ниже передача, больше обороты, больше расход топлива)
8) Двигатель изношен. Для движения с нужной динамикой водитель больше давит на газ и чаще передвигается на пониженных передачах
9) Течь топлива в неплотных соединениях (особенно актуально для инжекторных двигателей где топливо находится под давлением)
10) Излишне богатая или бедная смесь, требуется регулировка карбюратора
11) Смесь богатая из-за выхода из строя лямбда-зонда (у автомобилей с впрыском)
12) Двигатель не прогревается до рабочей температуры и топливо сгорает не полностью
13) Двигатель перегревается из-за чего ухудшается наполнение цилиндров топливно-воздушной смесью и падает мощность
14) Водитель часто использует торможение двигателем на автомобиле с карбюратором без системы отключения подачи топлива при торможении двигателем
Повышенный расход бензина может иметь самые разные причины и с этим явлением может столкнуться абсолютно любой автовладелец владелец. На территории бывшего Советского союза это уж тем более не проблема. Если само что-то не вышло из строя так так или иначе к поломке подвел отечественный бензин.. .
Но раз машинка "кушает" бензина больше, чем нужно, значит ее эксплуатация стает более дорогостоящей. Нужно искать причину повышенного расхода и устранять ее. В этой статье мы приведем основные причины повышенного расхода топлива.
1) Воздушная заслонка карбюратора открывается не полностью
2) Повышенное сопротивление в трансмиссии (нет масла в КПП, неисправности приводов)
3) Неправильно установлен угол опережения зажигания. Из-за раннего или позднего зажигания падает мощность
4) Неисправен датчик вакуумного регулятора угла опережения зажигания
5) В карбюраторе высокий уровень топлива
6) Автомобиль ездит на бензине, не рекомендованном заводом изготовителем (хуже бензин - больше бензина нужно для развития той-же мощности)
7) У автомобиля грязные стекла или фары и в следствие плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах (ниже передача, больше обороты, больше расход топлива)
8) Двигатель изношен. Для движения с нужной динамикой водитель больше давит на газ и чаще передвигается на пониженных передачах
9) Течь топлива в неплотных соединениях (особенно актуально для инжекторных двигателей где топливо находится под давлением)
10) Излишне богатая или бедная смесь, требуется регулировка карбюратора
11) Смесь богатая из-за выхода из строя лямбда-зонда (у автомобилей с впрыском)
12) Двигатель не прогревается до рабочей температуры и топливо сгорает не полностью
13) Двигатель перегревается из-за чего ухудшается наполнение цилиндров топливно-воздушной смесью и падает мощность
14) Водитель часто использует торможение двигателем на автомобиле с карбюратором без системы отключения подачи топлива при торможении двигателем
Ответ от Влад манулов[гуру]
Кольца поменяй.
Кольца поменяй.
Ответ от Зеньга Зеньгина[гуру]
Это же карбюратор 🙂 А карбюратор, как известно, не умеет добавлять газа в соответствии с требуемой мощностью. В итоге движок никогда не будет потреблять адекватное количество топлива. Нужна тонкая подстройка специальным рычагом 🙂
На сервис загоните, если сами не разбираетесь, тут причин море может быть. А лучше купите нормальную машину.
Это же карбюратор 🙂 А карбюратор, как известно, не умеет добавлять газа в соответствии с требуемой мощностью. В итоге движок никогда не будет потреблять адекватное количество топлива. Нужна тонкая подстройка специальным рычагом 🙂
На сервис загоните, если сами не разбираетесь, тут причин море может быть. А лучше купите нормальную машину.
Ответ от Пётр Дорогуш[эксперт]
колёса надуй
колёса надуй
Ответ от Владимир Спиридонов[гуру]
В первую очередь надо обратить внимание на состояние ходовой и развала -схождение колёс и давление в нихАвто должно катится при незаметном наклоне накатом.. Затем -зажигание. Затем карбюратор. Затем стиль вождения наименьшее движение педалей газа и ториоза дадут экономию. Выполнишь всё это войдёшь в 8 л по городу
В первую очередь надо обратить внимание на состояние ходовой и развала -схождение колёс и давление в нихАвто должно катится при незаметном наклоне накатом.. Затем -зажигание. Затем карбюратор. Затем стиль вождения наименьшее движение педалей газа и ториоза дадут экономию. Выполнишь всё это войдёшь в 8 л по городу
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: причины повышеного расхода топлива ваз 2109 двиг 1.3 карбюраторная- и какой должен быть расход