Автор Максим Веселов задал вопрос в разделе Техника
подскажите как собрать разрядное устройство для батареи на (18V) от шуруповерта. и получил лучший ответ
Ответ от Ёемён Семёныч ![гуру]
Автомобильную лампу от габаритов повесь на клеммы. Как перестанет светить а нить накала просто будет красной считай разрядил.
Ответ от Moor[гуру]
Шуруповертом и разряжайте
Шуруповертом и разряжайте
Ответ от Алексей Удовенко[гуру]
Сопротивление, рассчитанное на 1А и мощность соответствующую, и вольтметр, чтобы контролировать напряжение. А вообще то есть устройство Imax B6 - самое то для этого дела.
Сопротивление, рассчитанное на 1А и мощность соответствующую, и вольтметр, чтобы контролировать напряжение. А вообще то есть устройство Imax B6 - самое то для этого дела.
Ответ от Megasher[гуру]
Да замкни просто клеммы.
Да замкни просто клеммы.
Ответ от Виталий Шейко[гуру]
Когда шуруповерт перестанет брать нагрузку это и есть полный разряд. Разряжать до "0" тоже вредно для аккумулятора.
Когда шуруповерт перестанет брать нагрузку это и есть полный разряд. Разряжать до "0" тоже вредно для аккумулятора.
Ответ от Дмитрий Низяев[гуру]
Паяльником. Задача зарядного устройства - обеспечить заданную силу тока. Более навороченное устройство может управлять силой тока в зависимости от степени заряда аккумулятора. Еще более навороченное - определить окончание зарядки и самостоятельно ее прекратить. Еще более навороченное может продолжать следить за состоянием батареи ПОСЛЕ зарядки, и по мере нужды подзаряжать ее снова. И так далее. На основе накручиваются разные сервисные удобства. Выбирай ЛЮБУЮ схему (необязательно для такой батареи - любую абсолютно, хоть для часовых или автомобильных батарей) - просто выбирай по набору сервисных удобств, еню предлагаемых. Потом делаешь простой расчет - какой зарядный ток тебе нужен, и какое напряжение окончания зарядки. Ток может зависеть от тип ааккумулятора, но если заморачиваться неохота, можешь брать универсальную формулу - ток заряда брать в одну десятую от заявленной емкости аккумулятора. Например, емкость 3000 мАч - тоак 300 мА. В таком режиме успешно зарядится аккумулятор ЛЮБОГО типа, просто, возможно не за самое малое время, какое он мог бы в принципе. Теперь ищи в выбранной тобой схеме эдемент, отвечающий за контроль зарядного тока (резистор или стабилитрон) - и заменяй его на тот, который нужен для твоего зарядного тока. Просто пропорционально заменяй параметры, и все. Если выбранная схема измеряет напряжение батареи для автоматического прекращения зарядки, то так же заменяй этот измеряющий элемент (резистор или стабилитрон) под напряжение ТВОЕЙ батареи. И после этих изменений - иди в магазин, покупай детали и паяй. Устройство гарантированно будет работать правильно. Можешь ничего даже не измерять и не налаживать. Просто спаяй и втыкай в розетку.
Паяльником. Задача зарядного устройства - обеспечить заданную силу тока. Более навороченное устройство может управлять силой тока в зависимости от степени заряда аккумулятора. Еще более навороченное - определить окончание зарядки и самостоятельно ее прекратить. Еще более навороченное может продолжать следить за состоянием батареи ПОСЛЕ зарядки, и по мере нужды подзаряжать ее снова. И так далее. На основе накручиваются разные сервисные удобства. Выбирай ЛЮБУЮ схему (необязательно для такой батареи - любую абсолютно, хоть для часовых или автомобильных батарей) - просто выбирай по набору сервисных удобств, еню предлагаемых. Потом делаешь простой расчет - какой зарядный ток тебе нужен, и какое напряжение окончания зарядки. Ток может зависеть от тип ааккумулятора, но если заморачиваться неохота, можешь брать универсальную формулу - ток заряда брать в одну десятую от заявленной емкости аккумулятора. Например, емкость 3000 мАч - тоак 300 мА. В таком режиме успешно зарядится аккумулятор ЛЮБОГО типа, просто, возможно не за самое малое время, какое он мог бы в принципе. Теперь ищи в выбранной тобой схеме эдемент, отвечающий за контроль зарядного тока (резистор или стабилитрон) - и заменяй его на тот, который нужен для твоего зарядного тока. Просто пропорционально заменяй параметры, и все. Если выбранная схема измеряет напряжение батареи для автоматического прекращения зарядки, то так же заменяй этот измеряющий элемент (резистор или стабилитрон) под напряжение ТВОЕЙ батареи. И после этих изменений - иди в магазин, покупай детали и паяй. Устройство гарантированно будет работать правильно. Можешь ничего даже не измерять и не налаживать. Просто спаяй и втыкай в розетку.
Ответ от Вольный Ветер[гуру]
Вот слышал звон, а не знаешь где он.... Это справедливо для нового, только что купленного, вставить в прибор (шуруповерт там или что другое) но не в коем случае не коротким замыканием! И только потом полные циклы заряд- разряд.... А сбацать зарядку как 2 пальца, надо иметь источник 22-25 вольт, с током до 1 ампера, смотрим на аккумулятор, какова его емкость, делим на 10, получаем зарядный ток, ну а выставить это значение еще проще, а для большей надежности можно сделать автомат заряда, который по достижении полной зарядки отключает онную, что увеличивает срок службы элементов....
Вот слышал звон, а не знаешь где он.... Это справедливо для нового, только что купленного, вставить в прибор (шуруповерт там или что другое) но не в коем случае не коротким замыканием! И только потом полные циклы заряд- разряд.... А сбацать зарядку как 2 пальца, надо иметь источник 22-25 вольт, с током до 1 ампера, смотрим на аккумулятор, какова его емкость, делим на 10, получаем зарядный ток, ну а выставить это значение еще проще, а для большей надежности можно сделать автомат заряда, который по достижении полной зарядки отключает онную, что увеличивает срок службы элементов....
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: подскажите как собрать разрядное устройство для батареи на (18V) от шуруповерта.