Автор ?¤???????? ? ?µ???????? задал вопрос в разделе Техника
Нужен переменный резистор для зарядного устройства автомобильных аккумуляторов. и получил лучший ответ
Ответ от Ёергей Кольченко[гуру]
Для регулировки больших токов переменный резистор не пригоден, а огромный реостат вы наверное не захотите примастыривать к своему заряднику.
Сергей Кольченко
(96713)
Верно понимаете. Переменный резистор можно применить только для управления электронной схемы регулировки тока, а у вас видимо ток регулируется дискретно путем переключателя.
Ответ от DT830B[гуру]
нужно собирать электронную схему регулировки
нужно собирать электронную схему регулировки
Ответ от Владимир[гуру]
поставь по входу 220 вольт ДИММЕР (купи в магазине) и регулируй как хочешь.
поставь по входу 220 вольт ДИММЕР (купи в магазине) и регулируй как хочешь.
Ответ от GT[гуру]
Лампочку автомобильную поставь в разрыв плюса и заряжай
Лампочку автомобильную поставь в разрыв плюса и заряжай
Ответ от Лёха из Питера[гуру]
всего знать разумеется не возможно
но курс школьной физики за 7й класс ...
Резистор на 6 амер это шедевр!!!
всего знать разумеется не возможно
но курс школьной физики за 7й класс ...
Резистор на 6 амер это шедевр!!!
Ответ от Андрей R9UAK[гуру]
Для плавной регулировки можно применить схему Спиридонова. Максимальный ток определяется типом тиристора - КУ202Н на радиаторе спокойно выдержит 10 А. Проверена схема неоднократно, лично мной собраны 3 или 4 ЗУ -претензий не поступало.
Для плавной регулировки можно применить схему Спиридонова. Максимальный ток определяется типом тиристора - КУ202Н на радиаторе спокойно выдержит 10 А. Проверена схема неоднократно, лично мной собраны 3 или 4 ЗУ -претензий не поступало.
Ответ от Евгений Терехов[гуру]
На широкой доске сделай прорези-насечки и намотай по ним, чтобы не замыкались витки, толстую нихромовую, в крайнем случае, железную проволоку. У этого "реостата" один вывод от начала намотки, регулировка- гибкий провод с "крокодилом" на конце прищепить на нужный виток для изменения сопротивления.
На широкой доске сделай прорези-насечки и намотай по ним, чтобы не замыкались витки, толстую нихромовую, в крайнем случае, железную проволоку. У этого "реостата" один вывод от начала намотки, регулировка- гибкий провод с "крокодилом" на конце прищепить на нужный виток для изменения сопротивления.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Нужен переменный резистор для зарядного устройства автомобильных аккумуляторов.