Автор Ѐуслан Панасенко задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
что нужно сделать для того, чтобы руль на ваз 2106 вращался легче?:) и получил лучший ответ
Ответ от Григорий[гуру]
Чтобы руль на ваз 2106 вращался легче, необходим комплексный подход к обслуживанию. Сначала проверьте уровень масла в рулевом редукторе и при необходимости долейте его. Допускается немного ослабить затяжку редуктора, но строго следите, чтобы люфт оставался в допустимых пределах. Далее замените изношенные детали на качественные новые: шаровые опоры, рулевые наконечники и маятниковый рычаг, который лучше установить именно на подшипниках. Обязательно поддерживайте нормальное давление в шинах, так как спущенные колеса многократно увеличивают нагрузку. Конструктивно здесь применен червячный механизм, он тяжелее реечного, поэтому вращать руль следует только во время движения автомобиля. Если механической доработки недостаточно, самым действенным решением станет установка электроусилителя руля, который успешно адаптируется на классические модели.
поставить гур .
Тут только одно можно умное посоветовать.... И это умное советую Я.... КРУТИ РУЛЬ, ТОЛЬКО В ДВИЖЕНИИ, ХОТЬ НА 30-СМ ПРОДВИГАЙСЯ, И В ЭТО ВРЕМЯ ЕГО ВРАЩАЙ.... Другого способа пока не существует, без великих изменений.... Типа, продать, и купить иномарку, с усилителем, или совсем утопический метод, установить электроусилитель руля.... А то, что соыветуют в верху, конечно хорошо. но, не панацея.... На месте одним пальчиком крутить руль всё равно, не получится...
всё смазать.. и маятник тоже.. рул ослабить
Вся проблема в червячном механизме, копструкторы остановились на этом решение из за расположения двигателя, от руля к редуктору от него к тягам. В переднеприводных легхо, так ка у них не червячный механизм, а зубчатая рейка, а легко потому, что усилие идет напрямую.
Масло долить в рулевой механизм.... И в рулевые наконечники вкрутить тоотницы, ну и смазать
конечно....
проверь есть-ли масло в рулевом редукторе ., ну и ослабь немного затяжку ., только что-бы люфт был в пределах допустимого....
Поставь другой маятниковый узел - на подшипниках
прошпрецуйте ходовую часть машины!
шкворня смазать))
...поставить его на мерс:)))))
Разобрать все до болтика и замазать.
накачать предплечья.
поставить гидра-усилитель))))))))))
да ничего.. . судьба такая, машина такая...
Отсоединить его от рейки и крути пока, не надоест !
Менять надо ...эээ.. МАШИНУ!
Мышцы на руках накачать . гораздо легче крутить будет.
ну сделай баранку еще вдвое больше.. .
Ну как ей крутиться - посмотри на устройство: сначала машинка с черевячной передачей, потом куча тяг и везде по две шаровые на концах - проверни их всех.. .
Кстати, одно время писали, чот на классику приспасабливали электроусилитель.
поставить рейку от оды
из-за чего может крутится туго руль на ваз 2106?
Если показалось то не сташно, а есле действительно уга, так тут причина в шаровых опорах, обычно
подробнее...
С каком году ВАЗ начал устанавливать ремни безопасности задних сидений на ВАЗ 2106?
Седаны ВАЗ-2103 (Lada 1500) и ВАЗ-2106 (Lada 1600), известные на внутреннем рынке, как «трешка» и
подробнее...
Не работает ближний свет на ваз 2106, что делать?
вот увеличивай рисунок
и не торопись.
от фар отслеживай провода по цвету и смотри.
Пожскажите как снять руль на ваз 2106
Думаю речь о том как снять руль со шлицов рулевого вала, когда он "не хочет"...Садишься в машину
подробнее...