что происходит внутри самолета когда он падает
Автор Натурелька задал вопрос в разделе Путешествия, Туризм
Наивный вопрос...Почему если самолёт падает... и получил лучший ответ
Ответ от
Основная причина, почему в пассажирских самолетах нет парашютов, кроется в совокупности физических и технических факторов. Парашюты для сотни человек создали бы критический лишний вес, что недопустимо в авиации. На высоте более 5 километров воздух сильно разряжен, что ведет к быстрому кислородному голоданию, а температура опускается до минус 30–50 градусов. Из-за огромной разницы давления внутри салона и снаружи открытие двери на высоте вызовет взрывную декомпрессию, которая может разрушить фюзеляж и вытянуть людей наружу. Скорость лайнера значительно превышает безопасные для прыжка 500 км/ч, а отсутствие у пассажиров подготовки делает самостоятельное спасение невозможным. При этом статистика подтверждает, что авиаперелеты остаются самым безопасным видом транспорта, многократно опережая автомобили по уровню надежности.
Скорее всего да...
с реактивных прыгают после спец подготовки профи. обычный прыжок не подсилу многим а паника....
восновном - хана!
но бывают исключения... !
(оч редко!)
Действительно высокое давление и не реально пассажирам спрыгнуть - эт во-первых. А во-вторых, самолет расчитан на определенную загрузку (на определенное количество человек + их багаж) и поэтому на борту самолета нет парашютом - эт ж лишний вес
хм.. . для того что-бы всех подстраховать парашутами, надо их где-то хранить, а ето лишний груз, енто раз, два, надо что-бы у каждого был опыт самостоятельных прыжков с парашутом, даж у грудных, у вас он есть? , три, на высоте 8-10 км дубачина страшнющая, приземлятся ледышки в чистом виде, можно будет пополнять запасы свежемороженого мяса, 4 по статистике в авиакатастрофах погибает народу значительно меньше чем в автокатастрофах разница идет на десятки порядков, по ентому следует задумываться об безопасности автопеервозок..., 5 большинство современных лайнеро планировать неумеют, и при пропадании положительной тяги тупо падают камнем вниз, прыгать из такого положения хреновато..., 6 для прыжка с парашутом требуется определенная скорось, скорость лайнера просто убъет человека ударом об воздух при условии что его не засосет в неостановившуюся турбину. 7 выходов в самолете не таки много, а народу от сотни человек, даж имея 4 выхода шансы малы ибо возникнет давка и смещение чентров тяжести что неминуемо еще больше усугубит ситуацию. 8 самолеты придуманы что-бы летать, а не падать!! ! хотите попрыгать с парашутом, ради бога, есть инструкторы и спец аэродромы.. . если лайнер падает в ысоты 6-7 км то на высоте прыжка (1-2) смысла прыгать уже нет, скорость такая, что прыгнуть успеет 1-2 человека, если смогут добраться до выходов.... ибо открытие любого выхода посдувает всех...
Вспомните приключения капитана Врунгеля - там на парашюте спускался весь пассажирский салон. А ведь в этом что-то есть! Может, когда и придумают что-нибудь подобное?
При кажущейся наивности вопроса проблема эта рассматривается во многих странах.
Технически можно (как пример) построить лайнер у которого бы в момент аварии отстреливался потолок, а потом - все кресла с людьми как катапульта. Видимо, у конструкторов никто изблизких пока не погибал в авиакатастрофах. Слава Богу.
Хана!
Ну ничего себе настроеньице у тебя. Не боись . На самолете летать отлично. И катастроф бывает в миллионы раз меньше, чем на автомобилях. Так что там безопаснее намного.
Ни один пассажир не выживет тогда, когда самолет начнет падать! Потому что когда он будет падать, то у человека просто не выдержит сердце! Его просто разорвет! Человек как бы не старался, но уже никак сам себя не спасет! А вообще перестаньте все пользователи ответы. mail.ru задавать вопросы такого плана! Вам что жить надоело?
У меня даже при непадающем самолете сердце чуть ни разорвалось, больше не буду летать.
поставим вопрос по иному "А ВЫ умеете пользоваться парашютом?,, " - то то и таких полный самолет. А парень ваш прав на той высоте где обычно происходит ЧП прыгать нельзя, а на той на которой можно скорость уже такая что не успеете.
прыгать безопасно на скоростях не выше 500кмч-это без учёта числа маха.
а то что там дубарь, то это нечего страшного, всего -50,и это только зимой на высотах от 11км.
в летнее время макс -30.
темболее снизитесь вы с 11км допустим до 5 за миинуту) я думаю незамёрзните.
--------------------
а теперь что плохого, на высотах более 5км очень разряженный воздух, соотвественно произойдёт кислородное голодание.
далее-на большой высоте внутри самолёта огромное давление а снаруже тем временем очень маленькое!! соотвественно прио ткрытие выхода произойдёт взрывная дикомпрессия, в лучшем случае оторвёт все кресла и половину паксов высесет наружу. но обычно в таких ситуациях самолёт разваливается
-------------
а тперь АВТОР!
вы поясните какая именно катастрофа! т. к. падение самолёта понятие растяжимое, он может по роазному падать, как в штопоре (когда у вас есть максимум минута) или тупо заглозли двигатели и он спокойно планирует!
что такое невесомость? при каких условиях возникает?
Невесомость – это состояние тела, когда на него воздействуют только силы тяготения, а внешнее
подробнее...
Почему разбиваются самолеты? Почему при нынешних достижениях науки безопастность самолетов безнадежно устарела?
Здравствуйте!
В СМИ (Сред. Масс. Инф. - ТВ, Радио, Интернет, кино, DVD, газеты, журналы... )
подробнее...
Разгадана ли в наше время загадка Бермудских треугольников?
Уважаемый black coffee, здравствуйте!
Всяких необъяснимых и "таинственных" случаев в разных
подробнее...
Почему морских дьяволов так назвали?
В бассейне Карибского моря ската манта называют большой морской дьявол, а также «антильский
подробнее...
ваш самый страшный сон вашей жизни? Поделимся!
Мой самый страшный сон напоминал классический сон-рассказ о потере контроля. Я оказался в
подробнее...
С какой максимальной высоты человек упал без парашюта и осталтся жив?
Самая большая зафиксированная высота, с которой человек упал без парашюта и остался жив, составляет
подробнее...