Маленькие самолеты
Автор Алмуша задал вопрос в разделе Техника
Какие сейчас летают самые маленькие пассажирские самолёты? и получил лучший ответ
Ответ от Melissa Shadow[гуру]
Самые маленькие пассажирские самолеты относятся к административным или бизнесс самолетам, их выпускает большое количество фирм в разных странах, наиболее продвинутыми и крутыми считаются изделия фирм,, Гольфстрим, Райтеон, Бомбардье, Цессна, Дассо,, число пассажиров от 8 до 10 человек, основное внимание уделяется отделке салона, соответственно и цена у этих птичек от 12700000$(Цессна ,,Сайтейшн Соверин,,) до35800000$(Дассо,, Фалькон 7Х,,) за базовую модель без ,,наворотов,, так выглядит салон самого дешевого бюджетного, , Лирджет-35,,..есть еще более маленькие самолеты, но относятся они к легкой авиации и в основном используются как тренировочные или как,, летающее такси,,,
Ответ от ОНА[гуру]
Если на стрекозу посадить блоху, то это и будет самый маленький самолет.
Если на стрекозу посадить блоху, то это и будет самый маленький самолет.
Ответ от Анастасия Желябова[гуру]
ак 98 армянские авиалинии
ак 98 армянские авиалинии
Ответ от Нет[гуру]
Boeing 737-500
Год первого полета самолета — 1989
Пассажирский самолет Boeing 737-500 (Боинг-737-500) является самым маленьким представителем классической серии (Boeing 737 Classic) семейства самолетов Боинг-737 и отличается укороченным фюзеляжем и повышенной дальностью полета по сравнению с базовой моделью серии - 737-300.
Коммерческая эксплуатация Boeing 737-500 началась в 1990 г. Серийное производство продолжалось до 1999 г. , за этот период было выпущено 389 самолетов. На смену Boeing 737-500 пришла модель 737-600.
Основные характеристики самолета Boeing 737-500
737-500
Размеры
Длина (м) 31.0
Размах крыльев (м) 28.9
Высота (м) 11.1
Площадь крыла (кв. м) 105.4
Вес
Макс. взлетный вес (кг) 52 400 - 60 500
Макс. посадочный вес (кг) 49 900
Вес пустого (кг) 31 950
Макс. вес без топлива (кг) 46 720
Макс. коммерческая загрузка (кг) 14 770
Емкость топливных баков (л) 23 830
Летные данные
Дальность полета с макс. загрузкой (км) 3 400
Макс. крейсерская скорость (км/ч) 795
Максимальная скорость (км/ч) 910
Потолок (макс. высота полета) (м) 11 300
Длина разбега (м) 1 830
Длина пробега (м) 1 360
ДвигателиCFMI CFM56-3B1/3B2,
2 x 8400-9080 кгс
Удельный расход топлива (г/пасс. -км) 25.5
Часовой расход топлива (кг) 2 400
Пассажирский салон
Кол-во кресел (эконом) 132
Кол-во кресел (эконом/ бизнес) 108
Ширина салона (м) 3.53
Вариант компоновки салона самолета Boeing 737-500
Boeing 737-500
Год первого полета самолета — 1989
Пассажирский самолет Boeing 737-500 (Боинг-737-500) является самым маленьким представителем классической серии (Boeing 737 Classic) семейства самолетов Боинг-737 и отличается укороченным фюзеляжем и повышенной дальностью полета по сравнению с базовой моделью серии - 737-300.
Коммерческая эксплуатация Boeing 737-500 началась в 1990 г. Серийное производство продолжалось до 1999 г. , за этот период было выпущено 389 самолетов. На смену Boeing 737-500 пришла модель 737-600.
Основные характеристики самолета Boeing 737-500
737-500
Размеры
Длина (м) 31.0
Размах крыльев (м) 28.9
Высота (м) 11.1
Площадь крыла (кв. м) 105.4
Вес
Макс. взлетный вес (кг) 52 400 - 60 500
Макс. посадочный вес (кг) 49 900
Вес пустого (кг) 31 950
Макс. вес без топлива (кг) 46 720
Макс. коммерческая загрузка (кг) 14 770
Емкость топливных баков (л) 23 830
Летные данные
Дальность полета с макс. загрузкой (км) 3 400
Макс. крейсерская скорость (км/ч) 795
Максимальная скорость (км/ч) 910
Потолок (макс. высота полета) (м) 11 300
Длина разбега (м) 1 830
Длина пробега (м) 1 360
ДвигателиCFMI CFM56-3B1/3B2,
2 x 8400-9080 кгс
Удельный расход топлива (г/пасс. -км) 25.5
Часовой расход топлива (кг) 2 400
Пассажирский салон
Кол-во кресел (эконом) 132
Кол-во кресел (эконом/ бизнес) 108
Ширина салона (м) 3.53
Вариант компоновки салона самолета Boeing 737-500
Ответ от Alex K[гуру]
Вопрос задан не очень корректно. Пилот и пассажир -это уже пассажирский самолёт. Таких самолётов очень большое колличество. Коммерческие самолёты производят все самолётостроительные страны. фирма Cessna специализируется на производстве малых коммерческих самолётов.. До сих пор выпускается и летает АН-2 и т. д.
Вопрос задан не очень корректно. Пилот и пассажир -это уже пассажирский самолёт. Таких самолётов очень большое колличество. Коммерческие самолёты производят все самолётостроительные страны. фирма Cessna специализируется на производстве малых коммерческих самолётов.. До сих пор выпускается и летает АН-2 и т. д.
Ответ от Ђома Абдулова[гуру]
маленькие большие самолеты !, а билеты немалых денег стоят, не смотря какой самолет
маленькие большие самолеты !, а билеты немалых денег стоят, не смотря какой самолет
Ответ от Макоста[гуру]
Бумажные самолетики!
Бумажные самолетики!
Ответ от Ёемён Мишин[гуру]
белые красивые
белые красивые
Ответ от Sergey Chingalaev[гуру]
Стреколеты!!!
Стреколеты!!!
Ответ от Єуад Ахундов[гуру]
Летящие такси...)) 5-6 пассажиров...))
Летящие такси...)) 5-6 пассажиров...))
Ответ от Ўный Техник[гуру]
Один из самых маленьких М-101Т
Производитель: Нижегородский авиационный завод
Страна: Россия
Категория: Гражданский, Пассажирский, Региональный, Деловая авиация
Двигатели: Walter M-601 F-32
Размеры: Размах крыла (м) : 13.00
Длина самолета (м) : 10.17
Высота самолета (м) : 3.34
Массы и нагрузки: Взлетная (т) : 3.270
Платная нагрузка (т) : 0.540
Посадочная (т) : 3.160
Летные данные: Максимальная крейсерская скорость (км/ч) : 430
Дальность полета (км) : 1100
Эксплуатационный потолок (м) : 7600
Дополнительно: М-101Т "Сокол" прошел сертификацию в 2003 году. Это первый российский самолет многоцелевого применения с турбовинтовым двигателем и герметичным салоном. Самолет может взлетать и садиться на грунтовые аэродромы.
В настоящее время "Сокол" используется компанией авиа-такси Dexter.
...но, к сожалению
"Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (НАЗ "Сокол") планирует отказаться от серийного производства турбовинтового самолета М-101Т ввиду того, что основные мощности предприятия в будут загружены выполнением гособоронзаказа.
Один из самых маленьких М-101Т
Производитель: Нижегородский авиационный завод
Страна: Россия
Категория: Гражданский, Пассажирский, Региональный, Деловая авиация
Двигатели: Walter M-601 F-32
Размеры: Размах крыла (м) : 13.00
Длина самолета (м) : 10.17
Высота самолета (м) : 3.34
Массы и нагрузки: Взлетная (т) : 3.270
Платная нагрузка (т) : 0.540
Посадочная (т) : 3.160
Летные данные: Максимальная крейсерская скорость (км/ч) : 430
Дальность полета (км) : 1100
Эксплуатационный потолок (м) : 7600
Дополнительно: М-101Т "Сокол" прошел сертификацию в 2003 году. Это первый российский самолет многоцелевого применения с турбовинтовым двигателем и герметичным салоном. Самолет может взлетать и садиться на грунтовые аэродромы.
В настоящее время "Сокол" используется компанией авиа-такси Dexter.
...но, к сожалению
"Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (НАЗ "Сокол") планирует отказаться от серийного производства турбовинтового самолета М-101Т ввиду того, что основные мощности предприятия в будут загружены выполнением гособоронзаказа.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Какие сейчас летают самые маленькие пассажирские самолёты?