щетка на болгарку

Ответ от Алексей Гуров[гуру]
Попробуйте, для начала, промыть коллектор. Осмотрите его внимательно - нет ли глубоких царапин, особенно круговых. Если есть, нужно шлифануть. Снять щетки, отрезать полоску мелкой наждачки, обмотать полукругом вокруг коллектора и покрутить ротор туда-сюда.
Осмотрите щетки. Если они сильно изношены, то причина может быть даже в этом, потому как уменьшается сила прижима к коллектору. Если они сильно повреждены - есть сколы, то нужно заменить на новые или, при невозможности это сделать, притереть - шлифовать мелкой наждачкой как и при шлифовке коллектора. (На первое время сойдет, но потом, обязательно, замените) . Притирать надо обмотав коллектор наждачкой полукругом и установив щетки в держатели. Только наждачку повернуть шершавой поверхностью к щеткам, естественно 🙂
Наждачку использовать чем мельче тем лучше. Может и не самую "нулевку", но с тонким зерном, чтобы не наделать своих борозд на коллекторе и щетках. Вообще, коллектор шлифовать желательно в два приема. Сначала более грубой наждачкой, а потом нулевкой начисто, после заравнивания грубых повреждений.
После всех этих шлифовок промыть и высушить коллектор. Промывать лучше спиртом или водкой.
Пока будете заниматься коллектором, обязательно, осмотрите места соединений проводов обмоток якоря с ламельками коллектора на предмет обрывов. Также, обратите внимание на цвет изоляции самих проводов. Если есть подозрение, что они сильно перегрелись, потребуется проверка, а возможно, разборка и ремонт якоря.
Удачи Вам! 🙂