Автор Gayaz задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
генератор. На щетки подается или снимается напряжение?? и получил лучший ответ
Ответ от Ѐоман Заумный[гуру]
На щетки, А С НИХ НА ЯКОРЬ, подается напряжение С ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ -РЕГУЛЯТОР для возбуждения обмотки якоря. С генератора напряжение снимается с обмоток статора через диодный мост с болта 6 мм и идет проводом 5 мм на АКБ
ЩЕТКАМИ НИЧЕГО НЕ СНИМАЕТСЯ.. ГЛУПОСТИ НЕ ГОРОДИТЕ.. .
Что касаемо массы со 2 щетки, то сначала ток проходит на обмотку возбуждения генератора (якорь) а с него выходит через вторую щетку на массу... Это классическая схема, но есть современные схемы, что и нет... а идет не на массу, а в обратку на реле -регулятор... и через реле уже на массу.
Ответ от Kokol lomov[гуру]
на какие нахуй щётки?
на какие нахуй щётки?
Ответ от Максим Нестеров[активный]
снимается конечно
снимается конечно
Ответ от Костя Комарь[гуру]
Генератор генерирует электрическую энергию. И Вы снимаете щётками электроэнергию.
Генератор генерирует электрическую энергию. И Вы снимаете щётками электроэнергию.
Ответ от Murzik99rus[гуру]
На щётку подаётся ТОК возбуждения. На ОДНУ. С другой снимается и идёт на массу.
На щётку подаётся ТОК возбуждения. На ОДНУ. С другой снимается и идёт на массу.
Ответ от Анжела[гуру]
Конечно подается на щетки.
Конечно подается на щетки.
Ответ от Єролов Владимир[гуру]
На одну щетку подается напряжение для возбуждения якоря, вторая масса, это упрощенно, есть реле регулировки напряжения ( шеколадка)
На одну щетку подается напряжение для возбуждения якоря, вторая масса, это упрощенно, есть реле регулировки напряжения ( шеколадка)
Ответ от GR[гуру]
на щетки подается с реле-регулятора а снимается с диодного моста (болт м6 на задней крышке)
на щетки подается с реле-регулятора а снимается с диодного моста (болт м6 на задней крышке)
Ответ от Andriy Yarovy[гуру]
По схеме ссылка - cto.narod.ru/neispravnost/elektro_oborudovanie/shemi/01.htm (пробелы убери) ясно и понятно, что напряжение в бортовую сеть и на АКБ снимается с клеммы №30 генератора (2).
Через предохранитель №10 подаётся питание на клемму №15 реле-регулятора (3), который подаёт ток на контакт №67 щёток генератора. Вторая щётка на массу.
Всё.
Генератор работает и заряжает батарею.
А для контроля есть жёлтый провод №85, его реле (7) и красная контрольная лампа (6) на панели приборов.
Это общая схема.
Генераторы иномарок и последних ВАЗ имеют встроенное реле-регулятор, вместе со щётками, но в принципе схема та-же.
По схеме ссылка - cto.narod.ru/neispravnost/elektro_oborudovanie/shemi/01.htm (пробелы убери) ясно и понятно, что напряжение в бортовую сеть и на АКБ снимается с клеммы №30 генератора (2).
Через предохранитель №10 подаётся питание на клемму №15 реле-регулятора (3), который подаёт ток на контакт №67 щёток генератора. Вторая щётка на массу.
Всё.
Генератор работает и заряжает батарею.
А для контроля есть жёлтый провод №85, его реле (7) и красная контрольная лампа (6) на панели приборов.
Это общая схема.
Генераторы иномарок и последних ВАЗ имеют встроенное реле-регулятор, вместе со щётками, но в принципе схема та-же.
Ответ от Алекс[гуру]
подается
подается
Ответ от только ее*[активный]
подается
подается
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: генератор. На щетки подается или снимается напряжение??