щуп широкий

Ответ от Ёаб Зиро[новичек]
машину купи нормальную

Ответ от Stepen wolf[гуру]
Проверни КВ на 180 градусов. Или начни с 4 цилиндра.

Ответ от Дима ***********[гуру]
Нужно не щупом а часовым индикатором! В данном случае скорей всего мало поможет! Нужно голову снимать и менять клапана! Большая выработка! Вот тарелки и гремят! Черевато обрывом тарелки а, это приведет к капиталке!

Ответ от Goodrichbad[гуру]
Еще раз проверни колено .

Ответ от Ольга середкина[гуру]
если распредвал по метке-должны регулироваться

Ответ от Павел Лещенко[гуру]
У тебя из-за выработки подперло клапана ( проще обратиться к спецу )...
Должна совпадать и верхняя ( на шестерне ) и нижняя ( на маховике ) метки ...ЭТО будет "0"

Ответ от Ольга[гуру]
Метка на звездочке распредвала-совпадает, метка на шкиве-совпадает=значит выставил правильно.
Теперь начнем. Порядок знаешь, наверно, 6и8, 4и7, 1и3, 2и5
Далее, температура двигателя при попытке регулировки=20 градусов?
Следующее-щуп у тебя стандартный широкий для регулировки, да? Если так, то возьми узкий на 0,15 и сунь его посередине кулачка.
Причина такая-широкий щуп шире РОКЕРА, на который давит кулачек распредвала, а рокер может выработку на нем сделать и широким щупом ниххрена не отрегулировать!!!
Будет ответ-будем поговорить_)
Удачи!!!

Ответ от Arhan[гуру]
Так еще бывает когда торец клапана упирается не по центру рокера, где есть прорезь, а на боковую часть. Пошевели рокера, на место встанут.

Ответ от Паша[гуру]
Дак ты щуп суй между распредвалом и коромыслом

Ответ от санек сульфат[гуру]
съезди к специалисту если не волокёшь.

Ответ от Мичман АПЛ[гуру]
Едь к спецу, а то насоветуют тут. Точно капиталку сделаешь.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]