Автор Ѕопрюша задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
От двигателя к воздушному фильтру был патрубок (с палец) его убрали заткнув дырку тряпочкой ЭТО нормально? и получил лучший ответ
Ответ от HINO[гуру]
Засунь эту тряпочку "мастерам"...ну, найдешь куда...
Ответ от MaxMize[гуру]
Это вентиляция картера, если не ошибаюсь.
На классике замой дырка заглушается переключалкой на трубке воздушного фильтра, чтобы двиг быстрее грелся, а тут просто убрали и все. Главное, чтобы двиг не перегрелся летом
Это вентиляция картера, если не ошибаюсь.
На классике замой дырка заглушается переключалкой на трубке воздушного фильтра, чтобы двиг быстрее грелся, а тут просто убрали и все. Главное, чтобы двиг не перегрелся летом
Ответ от Алексей Волков[активный]
Ты пожалуй ремонтируешься в САМОМ ДОРОГоМ СЕРВИСЕ ГОРОДА!! !
Там очевидно работает спецы Высшего Класса и отменного ума!! !
Короче выкидывай тряпку, вставляй палец и шли на ..уй этот сервис и этих спецов!!!!
Ты пожалуй ремонтируешься в САМОМ ДОРОГоМ СЕРВИСЕ ГОРОДА!! !
Там очевидно работает спецы Высшего Класса и отменного ума!! !
Короче выкидывай тряпку, вставляй палец и шли на ..уй этот сервис и этих спецов!!!!
Ответ от АвтоШиК[гуру]
Если атмосферу не жалко можно трубкой вниз вывести картерные газы.
Если атмосферу не жалко можно трубкой вниз вывести картерные газы.
Ответ от Вася пупкин[мастер]
а патрубок опустили вниз? значит на то были причины и тебе о них не нужно знать
а патрубок опустили вниз? значит на то были причины и тебе о них не нужно знать
Ответ от Грубый Вак[гуру]
Ненормально! Это шланг вентиляции картера. Если его заткнуть наглухо, то избыточное давление картерных газов (из-за прорыва через кольца) выдавит сальники или прокладки, погонит масло. Кроме того, картерные газы очень токсичны, поэтому их дожигают в двигателе через шланг вентиляции. Не пользуйтесь услугами сомнительных сервисменов.
Ненормально! Это шланг вентиляции картера. Если его заткнуть наглухо, то избыточное давление картерных газов (из-за прорыва через кольца) выдавит сальники или прокладки, погонит масло. Кроме того, картерные газы очень токсичны, поэтому их дожигают в двигателе через шланг вентиляции. Не пользуйтесь услугами сомнительных сервисменов.
Ответ от Владимир Брычкин[гуру]
Это определенно вентиляция картера. На исправной машине она не глушится. Ее перекрывают когда в воздушный фильтр начинает поступать масло из-за износа поршневой или забитого (или снятого) маслоотделителя. При этом обычно на штуцер двигателя ставят шланг и опускают вниз, к поддону. К сожалению многие не учитывают что вентиляция работает в обе стороны и двигатель не только выбрасывает воздух через этот шланг, но и засасывает очищенный. На старых машинах для очистки всасываемого воздуха на маслозаливных горловинах или сапунах использовали фильтры.
Это определенно вентиляция картера. На исправной машине она не глушится. Ее перекрывают когда в воздушный фильтр начинает поступать масло из-за износа поршневой или забитого (или снятого) маслоотделителя. При этом обычно на штуцер двигателя ставят шланг и опускают вниз, к поддону. К сожалению многие не учитывают что вентиляция работает в обе стороны и двигатель не только выбрасывает воздух через этот шланг, но и засасывает очищенный. На старых машинах для очистки всасываемого воздуха на маслозаливных горловинах или сапунах использовали фильтры.
Ответ от Кошка V[гуру]
когда умер мой движок и начал дымить, через этот патрубок воздушный фильтр наполнялся маслом из двигателя, его вытянули вниз под защиту чтоб дым валил туда, это проблема наших авто и ооочень у многих эта хрень так висит. сама видела. а по поводу перегрева, у меня из-за него машина не грелась ни разу. так что забей и забудь и ездий как ездишь
когда умер мой движок и начал дымить, через этот патрубок воздушный фильтр наполнялся маслом из двигателя, его вытянули вниз под защиту чтоб дым валил туда, это проблема наших авто и ооочень у многих эта хрень так висит. сама видела. а по поводу перегрева, у меня из-за него машина не грелась ни разу. так что забей и забудь и ездий как ездишь
Ответ от Митя a[активный]
Движок капиталить пора. Тебе эту машину продают? Требуй скидку.
Но движок должен тянуть хорошо, только масло проверяй и подливай.
Движок капиталить пора. Тебе эту машину продают? Требуй скидку.
Но движок должен тянуть хорошо, только масло проверяй и подливай.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: От двигателя к воздушному фильтру был патрубок (с палец) его убрали заткнув дырку тряпочкой ЭТО нормально?