спуск корабля на воду

Ответ от Nau[гуру]
Спуск судна на воду
Спуск судна на воду - процесс перевода судна из положения на поддерживающих опорах в положение на плаву.
Спуск судна на воду осуществляется после окончания постройки корпуса, ремонтных и других работ, связанных с докованием судна.
По принципу используемых сил спуск судна на воду подразделяется:
- на гравитационный спуск под действием силы тяжести;
- на спуск методом всплытия в доке; и
- на спуск методом перетягивания судна по наклонной плоскости при помощи лебедок.
Продольный спуск судна
Продольный спуск судна - спуск судна на воду путем его перемещения кормой к воде вдоль наклонной плоскости. По мере схода со стапеля на воду кормовая часть судна начинает всплывать, заставляя судно поворачиваться на носовой опоре (копыле) .
Спуск судна на воду, осуществляется либо после полной постройки судна, либо после завершения основных судовых работ (сооружения корпуса, навески руля, установки гребных винтов и т. д.). Спуск всплыванием применяется при постройке или ремонте судов большого водоизмещения в сухих и плавучих доках. Продольный или поперечный спуск под действием силы тяжести (скольжением или скатыванием) осуществляется со стапеля или слипа на салазках или тележках по наклонным дорожкам; распространен при спуске судов среднего водоизмещения. Продольный спуск (с продольного стапеля) обычно производится по спусковым дорожкам, расположенным по обеим сторонам киля. Обе дорожки продолжаются под водой с таким расчетом, чтобы судно всплыло прежде, чем пройдет всю их длину. Под судно перед спуском подводятся салазки. Малый коэффициент трения между полозьями салазок и дорожками обеспечивается насалками (жировыми, мыльными, минеральными, парафиновазелиновыми и т. п.). Судно спускают кормой вперёд, что уменьшает зарывание оконечности в воду и уменьшает пробег в воде. Для сокращения длины пробега применяют также тормозные щиты, прикрепляемые к салазкам, сбрасывают якоря и т. д. Поперечный (боковой) спуск осуществляется по неск. (4—10) спусковым дорожкам, которые могут уходить далеко под воду (спуск плавным всплытием) , обрываться у уровня воды (прыжком) или на высоте нескольких м над водой (броском). При боковом спуске крен судна достигает 90°.
Для предупреждения самопроизвольного движения судна под действием силы тяжести предусматривают специальные задержники (канатные, деревянные, стальные) и спусковые курки. В случае необходимости начальный импульс перед С. с. на в. создаётся гидравлическим домкратом, буксиром, рычагами и т. п. Механизированный спуск производится с помощью тележек, платформ механических подъёмников, грузовых кранов. Такой спуск характерен при серийной постройке судов малых и средних размеров. Спуск крупных судов обычно сопровождается праздничной церемонией и торжественным ритуалом.
Источник: ссылка