Автор Алена Полищук задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
О сроках замены воздушного фильтра... и получил лучший ответ
Ответ от Дмитрий Бакланов[гуру]
нууу цвет может и остаться таким же. фильтры разные у всех. если стоит дорого, то меняйте по километражу. если нет, то я с каждой заменой масла меняю. как бы дело ваше, у меня он сильно пылью забивается.
Ответ от Владимир Соколов[гуру]
я меняю раз в 30тыс
я меняю раз в 30тыс
Ответ от SVами[гуру]
я обычно меняю все фильтра и топливо и воздух при замене масла.... стоит это все не дорого и хуже не будет
я обычно меняю все фильтра и топливо и воздух при замене масла.... стоит это все не дорого и хуже не будет
Ответ от VVW MAMAY[гуру]
ну как в домашних условиях проверить насколько забит фильтр довольно сложно, я бы сказал невозможно- надо иметь диффференциальный манометр например да и подключить его непросто будет... ну а визуально- насколько он забит конечно же можноопределить но это суубъективно... Вообще-то современный инжектор со своей системой управления, датчиками скорректирует все изменением подачи топлива потому можно если что просто продуть фильтр из компрессора да и ездить дальше... ну а вообще-то в современных авто срок замены воздухофильтра уже 30 а то и 45 тыс км... но конечно если ездить по пыльным дорогам, грунтовкам то это прийдется делать чаще...
ну как в домашних условиях проверить насколько забит фильтр довольно сложно, я бы сказал невозможно- надо иметь диффференциальный манометр например да и подключить его непросто будет... ну а визуально- насколько он забит конечно же можноопределить но это суубъективно... Вообще-то современный инжектор со своей системой управления, датчиками скорректирует все изменением подачи топлива потому можно если что просто продуть фильтр из компрессора да и ездить дальше... ну а вообще-то в современных авто срок замены воздухофильтра уже 30 а то и 45 тыс км... но конечно если ездить по пыльным дорогам, грунтовкам то это прийдется делать чаще...
Ответ от Александр СПб[гуру]
Воздушный фильтр - самый важный. Стоит не дорого. Поменяйте.
Воздушный фильтр - самый важный. Стоит не дорого. Поменяйте.
Ответ от NIK[гуру]
Воздушный фильтр, это противогаз для человека, или распиратор для маляра, так что чем он чище, тем лучше для двигателя, не стоит экономить на копейках, потом ремонт двигателя дороже обойдётся
Воздушный фильтр, это противогаз для человека, или распиратор для маляра, так что чем он чище, тем лучше для двигателя, не стоит экономить на копейках, потом ремонт двигателя дороже обойдётся
Ответ от Алехандр[гуру]
Расходники меняются по пробегу, сроку или по состоянию. Так же зависит от модели авто (как и где что стоит и загрязняется). Если у вас пробег мал (меньше 5 тыс. км) и воздухан чистый, то можете его оставить пока.
Расходники меняются по пробегу, сроку или по состоянию. Так же зависит от модели авто (как и где что стоит и загрязняется). Если у вас пробег мал (меньше 5 тыс. км) и воздухан чистый, то можете его оставить пока.
Ответ от Alexandr kovalev[гуру]
на глаз забитость фильтра не опеределить. у нас как-то семинар по мановским фильтрам был. на данный момент применяется технология глубинной фильтрации. т. е очищение происходит не только на поверхности материала, но и по всей толщине. загрязненность наружной поверхности не показатель....
на глаз забитость фильтра не опеределить. у нас как-то семинар по мановским фильтрам был. на данный момент применяется технология глубинной фильтрации. т. е очищение происходит не только на поверхности материала, но и по всей толщине. загрязненность наружной поверхности не показатель....
Ответ от Алекс[гуру]
Новый фильтр пропускает максимальное количество воздуха. По мере загрязнения количество проходящего через фильтр воздуха уменьшается и увеличивается расход топлива. Вот условно и определили сроки замены фильтра . Все зависит от условий эксплуатации (пыльная дорога и обычная городская) И еще одно запомните-парадокс но увы так. Чем грязнее фильтр-тем меньшее количество воздуха в единицу времени через него проходит. но этот воздух очишается лучше. А теперь прикидывайте насчет вашего. Расход топлива не увеличился значит можно фильтр продолжать эксплуатировать.
Новый фильтр пропускает максимальное количество воздуха. По мере загрязнения количество проходящего через фильтр воздуха уменьшается и увеличивается расход топлива. Вот условно и определили сроки замены фильтра . Все зависит от условий эксплуатации (пыльная дорога и обычная городская) И еще одно запомните-парадокс но увы так. Чем грязнее фильтр-тем меньшее количество воздуха в единицу времени через него проходит. но этот воздух очишается лучше. А теперь прикидывайте насчет вашего. Расход топлива не увеличился значит можно фильтр продолжать эксплуатировать.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: О сроках замены воздушного фильтра...