Автор Ѓкраинец Украинцев задал вопрос в разделе Техника
Перечислете достоинства и недостатки выбора рода тока для привода генератор от авиадвигателя. и получил лучший ответ
Ответ от Малышка[гуру]
авиация использует 2 типа генераторов. . коллекторные, и бесколлекторные (3х фазные). . коллекторные - могут работать и как стартер, и как генератор. . (пример СТГ - 3.. СТГ 9, 12) 3х фазные бесколлекторные - только как генератор. . у 3х фазных - огромный ресурс и в 2 раза менший вес. . 400 герц. . 400 гц - позволяет потребители делать малогабаритными. . при одинаковой мощности. . но для питания аккумуляторов - требует выпрямителей. . КОЛЛЕКТОРНЫЕ в основном на 27 вольт постоянки - хоть и более тяжёлые, и сильно уступают в ресурсе, но отличаются своей универсальностью, не требуя никаких преобразователей. . напрямую и питают потребители, и заряжают аккумуляторы и запускают двигатели (в стартерном режиме)