страгивание это

Ответ от Ёлава Баркар[активный]
НА АВТОМАТЕ ВАМ ПРОБЛЕМА БУДЕТ РЕШЕНА! на механике либо по слуху шума поймать, либо по тахометру смотреть с учетом плавно опускать сцепление и медленно давить газ!

Ответ от Елена Машина[эксперт]
Говорю то, что говорит мой инструктор. Двигатель на холостых оборотах крутится 800 оборотов в минуту. Если на ходу полностью отпустить газ, то машина будет ползти 8 км/ч. Пока она до этой скорости не разгонется, сцепление отпускать нельзя. Когда она только трогается, надо задержать сцепление, дать немного разгон, а потом продолжать его отпускать. В этом ошибка. Мне в автошколе инструктор говорил, чтобы я медленно отпускала сцепление и машина у меня заглохла 4 раза подряд, но он не мог объяснить, что надо отпускать не равномерно, а с задержкой, а если надо, ещё и опять немного придавить, чтобы дать свободу двигателю. Ещё надо трогаться где-то с 1500 оборотов и не делать этого с холостых, когда стрелка ниже 1000. Я бросила автошколу на первом же практическом занятии, а сейчас занимаюсь с частным инструктором. Сегодня было 4-е занятие, а я уже и в городе парковаться не боюсь. В субботу катались 4 часа по городу, а сегодня уехали в область за 70 км.

Ответ от Евгений (48 rus)[гуру]
Это только со временем.

Ответ от Bagira[гуру]
страгиваться это действительно проблемс )) а может вообще не страгиваться никуда ))

Ответ от 1232131 31231323[активный]
купить автомат

Ответ от Shelepiha[гуру]
А как научиться играть на рояле красиво? Жму на клавиши так же как Чайковский, а звук не тот. Практика и только практика.

Ответ от Дмитрий гайдуров[активный]
путём равномерной работы ног .. отпускаешь сцепление и в нужном колве увеличиваешь обороты - давишь на газ .. но не надо довить до отсечки нужно на слух оринтироватся или на тохометр ...вообще кто умееет ездит тот уже незадымываесь это делает

Ответ от Maya(antiamantes)[гуру]
меня этому в автошколе учили!!!!

Ответ от Марат Сунагатуллин[гуру]
купить машину с КПП автомат-там педали сцепления нет))

Ответ от БрЮлик[гуру]
Так не бросайте. Нога над педалью сцепления должна приподниматься ровно настолько, чтобы машина тронулась, а после этого плавненько правой ногой нажимаете на педаль газа, а левую ногу убираете с педали сцепления и ставите рядом. Синхронность движения обеими ногами достигается тренировками.

Ответ от Vasya111[гуру]
ничего - НАУЧИТЕСЬ.
опыт - дело наживное.
надеюсь ИНЖЕКТОРНАЯ машина -то? ))
а то у нас в Жигулях приходится газу поддавать.
главное - АРХИТЕКТУРА у всех машин одна.
чтоб плавно тронуться - выжмите сцепление, дайте немного ГАЗУ (больше оборотов вращения маховика) и потихоньку отпускайте сцепление - тогда диск сцепления вне зависимости примкнёт к маховику - и машина тронется с места, а куда она денется, верно?
желаю удачи!

Ответ от Volgar[гуру]
А не нада его бросать) Оно обидица!

Ответ от Александр Ярыгин[новичек]
газу побольше на слух и сцепление плавно до изменения оборотов

Ответ от Александр Смагин[гуру]
Не бойтесь газовать. Больше газу плавнее сцепление. С опытом придет и чувство газа.

Ответ от Владимир[гуру]
В свое время, меня инструктор учил: ставил на капот машины стакан с водой, и я тренировался, пока вода не перестала выливаться из стакана (учитывая, что тренировка была на машине ЗИЛ 554)

Ответ от Башка[эксперт]
плавно отпускаешь сцепление и когда машину потянет потихоньку даёшь газу и совсем отпускаешь сцепление только не резко а плавно

Ответ от ***Сама по себе...***[гуру]
так не бросайте сцепление ))
нежнее, нежнее....

Ответ от 3 ответа[гуру]