стрелок в метро

Ответ от Ўрий Хван[гуру]
Токоприемники, контактный рельс, по-разному называют. Идут, как правило со стороны платформы, хотя возможны варианты. Напряжение в контактном рельсе - около 800 вольт (если память не изменяет - 825 В)
Не может быть никакого замыкания, ничего никуда к стрелкам не касается!! ! Представьте, как можно подавать напряжение на рельсы.. . что нибудь коснется земли и кранты- короткое замыкание. . Поэтому рельс используют. Возможно просто вас ввели в заблуждение, или вы сами ввелись) ) услышав слово "рельс" и "напряжение" вместе...

Ответ от Вячеслав[гуру]
Напряжение подаётся на токоприёмники расположенные между колёс вагона с наружной стороны (токопрёмник) , заглянув за край платформы можно без труда увидеть токоведущий рельс, сами колёса и рельсы играют роль заземления, потому вы глубоко заблуждаетесь на предмет замыкания, при такой системе оно не возможно!

Ответ от IFox[гуру]
Потому что это не игрушечная железная дорога, где полярное напряжение подается на два рельса. В метро напряжение подается на третий, так называемый "контактный" рельс, который находится сбоку.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]