ту 144 салон
Автор Правитель Изумрудного города задал вопрос в разделе Общество
Знатокам авиации. Почему Мимино летает на ТУ-144? Ведь не было ни одного международного рейса этого самолета. и получил лучший ответ
Ответ от AnNat[гуру]
ТУ-144 летал за границу.
Первый рабочий рейс был совершён 26 декабря 1975 года на маршруте Москва — Алма-Ата, где самолёт перевёз почту и посылки, а с 1 ноября 1977 года на том же направлении начались и пассажирские перевозки.
Начало пассажирской эксплуатации Ту-144 было приурочено к 60-й годовщине Октябрьской революции. Рейсы выполняли только два самолёта — № 77109 и № 77110. Пилотировали самолёты специально подготовленные экипажи «Аэрофлота», в состав которых входили лётчики-испытатели ОКБ Туполева в качестве вторых пилотов, командирами воздушных судов были переученные пилоты «Аэрофлота». Билет на этот самолёт стоил 80 рублей[6], тогда как на обычный дозвуковой самолёт билет в Алма-Ату стоил 62 рубля. Этот рейс получил № 499 и выполнялся раз в неделю.
Самым продолжительным беспосадочным регулярным рейсом Ту-144 был маршрут Москва — Хабаровск, протяжённостью 6250 км. А самым продолжительным рейсом с посадкой Париж — Новосибирск — Токио, общей протяжённостью 11 200 км. Чуть меньше был полёт Москва — Азорские острова — Гавана, длиной 10 400 км[
Памятная монета России, посвящённая Ту-144. 1 рубль, серебро.
1 июня 1978 года, всего через семь месяцев после начала коммерческой эксплуатации, «Аэрофлот» прекратил сверхзвуковые пассажирские рейсы. Непосредственным поводом для прекращения пассажирских полетов послужила катастрофа опытного экземпляра Ту-144Д, произошедшая неделей ранее.
Производство самолёта было развернуто на Воронежском заводе № 64.
Впоследствии Ту-144Д использовался только для грузовых перевозок между Москвой и Хабаровском. К моменту отказа от эксплуатации было построено 16 самолётов Ту-144 (постройка ещё четырёх самолётов так и не была закончена), которые совершили в общей сложности 2556 вылетов и налетали 4110 часов.
В общей сложности, Ту-144 совершил 102 рейса под флагом Аэрофлота, из них 55 пассажирских (было перевезено 3194 пассажира).
Позже Ту-144 совершали только испытательные полёты и несколько полётов с целью установления мировых рекордов.
Кино - великая иллюзия. Вроде ТУ-144 из Москвы в Ташкент летал.
Дык, батенька, кино-то ХУДОЖЕСТВЕННОЕ! И никогда, запомните это, НИКОГДА, вам ПРАВДЫ в кино не покажут, иначе смотреть будет НЕИНТЕРЕСНО.
Ты еще работу мвд по сериалам оцени :-)Это кино: -) Они летали в Ташкент, точно знаю.
В ходе испытаний опытная машина неоднократно летала за рубежи СССР, в мае-июне 1971 года "044" приняла участие в салоне в Ле-Бурже, где она впервые "встретилась" с англо-французским "Конкордом". На "044" стояли опытные двигатели НК-144 с удельным расходом топлива на крейсерском сверхзвуковом режиме 2,23 кг/кгс час, с такими удельными расходами на испытаниях Ту-144 сумел выйти на сверхзвуковую дальность полета 2920 км, что было значительно меньше требуемой дальности. Кроме этого в ходе испытаний столкнулись с некоторыми конструктивными недоработками: в полетах наблюдались повышенная вибрация и нагрев хвостовой части фюзеляжа от счетверенного пакета двигателей, не выручали даже титановые конструкции. Выполнив программу испытательных полетов "044" (всего около 150 полетов) , так и осталась в одном опытном экземпляре. От нее большего и не требовалось, свою задачу доказать техническую возможность создания в СССР сверхзвукового пассажирского самолета она выполнила. Необходимо было продвигаться дальше, улучшая конструкцию самолета и двигателей.
Фантастика. Грузины обычно вообще летчиками не работали. Даже сейчас их ниши на рынке трудоустройства - воры в законе, подпольное казино, квартирные кражи, сфера искусства и руководители различных наук.
Это ты еще "Гравитацию" не посмотрел!
Этот Мимино вообще фокусник, рекламировал циркониевые браслеты и я купила, до сих пор себя ругаю. И его то же.
но он же не за границу летел .
А в Кубанских казаках ярморку и изобилие показывают. лучко потом рассказывала. что голод был в то время и все было искусственное.
Мимино - сокол по грузински. Не враг, а сокол. Вот отсюда и плясали.
Почему ту-144 больше не летает?
сняли после катастрофы
Введение Ту-144 в пассажирскую эксплуатацию было приурочено к 60-й
подробнее...
Подскажите кто знает точно !!!Сколько тонн весит самолёт ТУ 154 ???Срочно, Важно !!!
ТУ-154 - среднемагистральный реактивный пассажирский самолет. Работы по этому проекту начались в
подробнее...
Где был сконструирован и построен самый первый в мире пассажирский самолет?
Родиной пассажирского авиастроения является Россия. Первым в истории авиации пассажирским самолетом
подробнее...
Почему сейчас нет сверхзвуковых пассажирских самолетов?
Научного нет, есть экономическое.
Такие самолёты оказались нерентабельны. Они годятся только
подробнее...