топливо для самолетов

Ответ от Vas nik[гуру]
керосин

Ответ от Александр[активный]
авиационный керосин

Ответ от Иван Васильевич меняет профессию[гуру]
Реактивные и турбовинтовые-керосином.

Ответ от Terminal[гуру]
Шилка-авиационный керосин

Ответ от скорпион[гуру]
керосин

Ответ от Алексей Данилов[активный]
Самолеты заправляют керосином

Ответ от Антон Владимирович[гуру]
Дрова. Для газотурбинного двигателя - осиновые, для поршневого - сосновые, для ракетного - берёзовые.

Ответ от Вадим курнули[активный]
Авиационный керосин

Ответ от Ўлия 190RUS[гуру]
керосин однако

Ответ от Andrey Sergienko[активный]
АВИАЦИОННЫЙ (это важно) керосин

Ответ от сергей жабин[гуру]
Реактивное топливо, топливо для авиационных реактивных двигателей. В качестве реактивного топлива наибольшее применение нашли керосиновые фракции, получаемые прямой перегонкой из малосернистых (например, отечественное топливо марки Т-1) и сернистых (ТС-1) нефтей. Для производства топлив, обладающих повышенной термической стабильностью (например, отечественное топливо РТ, зарубежные А, А-1, В) , фракции прямой перегонки подвергают гидроочистке. В производстве реактивного топлива используются также компоненты гидрокрекинга и демеркаптанизации. Важнейшими показателями реактивного топлива являются плотность и теплота сгорания, определяющие дальность полёта. Реактивное топливо должно иметь высокую термическую стабильность, особенно если оно применяется на сверхзвуковых самолётах, в баках которых топливо может нагреваться до 150-200 °С и выше. Высокая термическая стабильность достигается очисткой топлива от неуглеводородных примесей (сернистых, азотистых, кислородных соединений) , например путём обработки водородом. При этом одновременно обеспечивается и низкая коррозионная агрессивность реактивного топлива К очищенным сортам топлива для повышения их стабильности при хранении добавляются антиокислители (до 24 мг/л) и деактиваторы металлов (6 мл/л). В реактивном топливе содержится растворённая вода (до 0,008-0,01% при обычных температурах) , которая при изменении условий может выделяться из топлива и вызывать электрохимическую коррозию топливной аппаратуры, а также образовывать кристаллы льда. Поэтому в реактивное топливо вводятся ингибиторы коррозии (10-45 мг/л) и антиобледенительные присадки (0,1-0,3 объёмного %); добавляются также присадки, предотвращающие накопление статического электричества и повышающие противоизносные свойства топлив.

Ответ от ChallengeR[гуру]
авиационный керосин

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]