тосол уходит в двигатель

Ответ от чёрт с кочергой[активный]
ну если уровень масла повышается и тосол уходит - значит вариант один - прокладка.

Ответ от Игорь Болотин[гуру]
С потолка масло взяться не может. Похоже, проклака головки.

Ответ от АлИ[гуру]
ну для нивы это почти жизнь прошлакапремонт, браток

Ответ от Павел Пермикин[гуру]
Если не на землю, значит, движку капут. Посмотри уровень масла-если перебор, значит капут.

Ответ от Пользователь удален[новичек]
Имеет ли место густой белый дым из выхлопной трубы? -если да, то охлаждающая жидкость уходит в блок. Причина либо в прокладке ГБЦ, либо нужно скидывать голову и искать на предмет трещин. Повышение уровня масла, сопровождаемое понижением уровня антифриза - это один из симптомов того, что жидкость попадает в блок. "Суспензия", как вы выразились, называется "эмульсией", и совсем необязательно имеет белый цвет. Она может быть серой, чуть желтоватой, даже коричневатой. Для достоверности открутите васляный фильтр. Загляните в него - посмотрите что там.

Ответ от Александр Жуков[гуру]
Муха тоже самолёт прав на все 99! Один процент оставим на лопину в рубашке блока в сторону масла. Но это оооооооочень редко случается. Обычно это происходит во впускном коллекторе. Но, повторюсь, очень редко.

Ответ от Василий Аношко[гуру]
Уходит в цилиндры горячие и паром вылетает через выхлопную трубу, моет хорошо, цилиндр и поршень будут как новенькие.

Ответ от Nikolay pehenushkin[гуру]
В поддоне твой тосол! Надо менять прокладку по головкой цилиндров. И не ездить до ремонта!

Ответ от Максим Буданов[активный]
В картер идет нужно прокладку головки поменять! Наверно перегревал машинку!!!!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]