Автор Михаил Безкопыльный задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Подскажите куда может уходить тосол в двигателе ВАЗ 2121. и получил лучший ответ
Ответ от Andrei jakovlev[мастер]
Если тосол уходит именно в двигатель ВАЗ 2121, а не на землю, причин может быть несколько. Чаще всего охлаждающая жидкость попадает в цилиндры из-за прогоревшей прокладки головки блока цилиндров или трещин в самой головке. При этом из выхлопной трубы постоянно идет густой белый дым или пар, а свеча зажигания в проблемном цилиндре становится аномально чистой, как и стенки цилиндра с поршнем. Второй вариант заключается в попадании тосола в систему смазки. Уровень масла при этом растет, а антифриза падает. На щупе или внутри масляного фильтра образуется эмульсия, которая может быть не только белой, но и серой, желтоватой или коричневатой. Крайне редко причиной становится трещина в рубашке блока или во впускном коллекторе. Также для исключения внешних утечек стоит проверить радиатор печки и кран отопителя в салоне.
ну если уровень масла повышается и тосол уходит - значит вариант один - прокладка.
С потолка масло взяться не может. Похоже, проклака головки.
ну для нивы это почти жизнь прошлакапремонт, браток
Если не на землю, значит, движку капут. Посмотри уровень масла-если перебор, значит капут.
Имеет ли место густой белый дым из выхлопной трубы? -если да, то охлаждающая жидкость уходит в блок. Причина либо в прокладке ГБЦ, либо нужно скидывать голову и искать на предмет трещин. Повышение уровня масла, сопровождаемое понижением уровня антифриза - это один из симптомов того, что жидкость попадает в блок. "Суспензия", как вы выразились, называется "эмульсией", и совсем необязательно имеет белый цвет. Она может быть серой, чуть желтоватой, даже коричневатой. Для достоверности открутите васляный фильтр. Загляните в него - посмотрите что там.
Муха тоже самолёт прав на все 99! Один процент оставим на лопину в рубашке блока в сторону масла. Но это оооооооочень редко случается. Обычно это происходит во впускном коллекторе. Но, повторюсь, очень редко.
Уходит в цилиндры горячие и паром вылетает через выхлопную трубу, моет хорошо, цилиндр и поршень будут как новенькие.
В поддоне твой тосол! Надо менять прокладку по головкой цилиндров. И не ездить до ремонта!
В картер идет нужно прокладку головки поменять! Наверно перегревал машинку!!!!
Я в растерянности...
1. Тосол (да и вообще практически любой антифриз) имеет особое свойство:
его текучесть
подробнее...
перегрев двигателя. ваз 2107
если не по головкой не пробило прокладку то всё нормально исправь где порвало иезди смени тосол
подробнее...
Почему перегревается двигатель?
ПЕРВАЯ ПРИЧИНА и самая простая, — недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе
подробнее...
двигатель 402 проблемы греется!
Прокладка ГБЦ, или трещина в головке.
Выкрути свечи, где фигачит свеча чистая будет
подробнее...
Из чего можно сделать прокладки двигателя? возможна ли вторая жизнь старых прокладок?
Металлические прокладки повторно использовать нельзя, так как они уже деформированы под детали
подробнее...
как определить причину падения давления масла в двигателе?
Чтобы найти причину низкого давления масла в двигателе, сначала проверьте показания механическим
подробнее...
какие признаки прогара прокладки гбц? сегодня при температуре двигателя 60 градусов (когда
Тосол кипит. Закипает быстро, стрелка температуры движка уходит в красную зону до упора, из
подробнее...
Система охлаждения двигателя ВАЗ 2111 или куда деваеться тосол?!
Проверь уровень масла.. если растёт, то возможен прорыв между системой охлаждения и системой
подробнее...
если убегает антифриз как определить течь в радиаторе печки?
Возмжно трещина в патрубке системы охлажденя. Во время работы двигателя создаётся давление в
подробнее...
кипит двигатель 06 на иж ода 2126
датчик вкыла вентилятора, ввинчен в радиатор, к нему два проводка, дык вот я эту линию (когдато)
подробнее...