трамблер ока

Ответ от Евгений Прядко[мастер]
смотри метки может на зуб ошибся

Ответ от N N[гуру]
А кто тебе сказал, что должны быть пальцы? И что ты с неё хочешь добиться, у неё 130 - потолок.

Ответ от ADAM SMITH[гуру]
В таком порядке, примерно:
- Проверяем метки грм.
- Запускаем двигатель и с помошью стробоскопа устанавливаем нужное опережение зажигания. (Крутим трамблер, смотрим метку на махавике).
- Настраиваем карбюратор.
Все это делается на прогретом двигателе.

Ответ от Goodrichbad[гуру]
Я видел такое, трамблер в ушах сдвинут на плюс. Дальше крутить некуда, а просит. Полезли проверять метки, сначала просто крышку грм сняли-стоит метка. При этом на шкиве кв совмещается вторая по счету при вращении по часовой. На маховике тоже при этом появляется шкала, но не по центру ее,. Нах шкалу и шкив кв, сняли ремень гены, шкив. Видно шестерню кв-стоит по метке. И рв и кв стоит по меткам на шестернях. При этом трамблер полностью в плюс. Инфу в нете и книгах не нашли. Ездили так... МНЕ самому интересно, что
за Ока такая.

Ответ от Виктор Максимов[гуру]
Сначала надо проверить метки ГРМ.

Ответ от Ахмед али Самаломбеков[гуру]
На следующий зубчик ставь, не пойму, в чем проблема?

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]