Автор Гризли задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Регулятор напряжения ВАЗ 2110 и получил лучший ответ
Ответ от Єурсов Юрий[гуру]
правда короткое в намотках в домашних условиях найти почти не возможно а, вот диодъ померять елементарно
Ответ от Борис Ветер[гуру]
Скорее всего проблема в диодном мосту, один или несколько диодов вышли из строя, но когда ты увеличиваешь обороты, то диод пробивает и идет зарядка. На холостых разумеется никакой зарядки не будет.
Скорее всего проблема в диодном мосту, один или несколько диодов вышли из строя, но когда ты увеличиваешь обороты, то диод пробивает и идет зарядка. На холостых разумеется никакой зарядки не будет.
Ответ от Зифа хамидулина[новичек]
Генератор имеет свои нюансы лучше к опытному спецу, скорее всего диодный мост менять
Генератор имеет свои нюансы лучше к опытному спецу, скорее всего диодный мост менять
Ответ от Пользователь удален[гуру]
есть ищо реле гениратора напряжения вот оно или окислелость или неработает
есть ищо реле гениратора напряжения вот оно или окислелость или неработает
Ответ от Ldsk65[гуру]
я согласен с Борис Ветер ...есть такое понятие в электронике как ,,тепловой пробой, , .при увеличении оборотов, увеличевается и напряжение ...вследствие чего открывается диод ( или диоды,
я согласен с Борис Ветер ...есть такое понятие в электронике как ,,тепловой пробой, , .при увеличении оборотов, увеличевается и напряжение ...вследствие чего открывается диод ( или диоды,
Ответ от Алексей лысов[гуру]
три маленьких высоковольтных диода на мосту! именно они пробиты!
три маленьких высоковольтных диода на мосту! именно они пробиты!
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Регулятор напряжения ВАЗ 2110