троит ваз 2107

Ответ от реалист[гуру]
Не отрегулирован карбюратор

Ответ от Taras Shevchenko[гуру]
Сделай меньше холостые и ещё раз определи какой цилинр тоит

Ответ от Александр Андрюнин[мастер]
причин много даже очень, провода, трамблёр зажигание, катушка, свечи, может клапан залёг, камутатор!!!!

Ответ от Valli[гуру]
Надо смотреть, регулировать - для начала надо свечи заменить и высоковольтные провода - только не ставьте силиконовые - они долго не работают правильно - особенно фирмы ХОРС - были случаи, даже новые попадались бракованные - хотя той же фирмы, но только резиновые с нихромовой нитью - суперские (рассчитаны на 10 000 пробега максимум) - лучше родные, с нихромовой нитью - практически вечные !

Ответ от Нестер[эксперт]
Если провода силиконовые, попробуй с другим комплектом"как пример возми провода у соседа",перестанет значит покупай новые, нет, ищи дальше, возможно пробивает на массу, проверить: завести в темноте, сразу всё увидеш.

Ответ от Просто Дед.[гуру]
Много что посоветовали, хочу сказать что компрессия слабовата для троешного движка (((

Ответ от Иван Иванов[гуру]
По теории компрессия должна быть для такого движка не меньше десятки. Второй цилиндр уже ни в.... красную армию

Ответ от 3 ответа[гуру]