цепи и шестерни

Ответ от Uaz bigfoot[гуру]
зачем делать надежное? вот и нашли выгоду в том, что чаще надо ремонтировать, соответственно деньги в карман

Ответ от Другой[гуру]
Зачем ей менять? цепь?

Ответ от Кэп[гуру]
в погоне за малошумностью производители забыли о практичности. да шестерни можно не менять долго, вплоть до капиталки ДВС. цепь шумит а ремень бесшумный но есть боязнь что оборвётся и менять придётся пол ДВС. если бы была альтернатива я выбрал бы шестерни и пусть шумит чуть громче зато надёжно.

Ответ от Андрей Ивашков[гуру]
Сейчас больше используют ремни - меньше потерь, меньше шума, дешевле решение. Цепь долговечнее, надежнее, но одновременно шумнее и дороже. Шестерни подразумевают использование нижневальной газораспределительной системы. Набор штанг толкателей не добавляет надежности и делает практически невозможной работу на высоких оборотах. Такой прием применяют на низкооборотистых двигателя большой мощности (в частности на грузовых дизелях) , где применение ремней или цепей для привода верхнего распредвала еще более проблематично и ненадежно.

Ответ от Владимир Исаев[гуру]
Но цена натяжного и направляющего ролика ремня соизмерима с ценой шестерён цепи. Так что то же на то же!

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]