Дизель черный дым
Автор Остап Бендер задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Дизель, при нагрузке идёт из трубы чёрный дым, турбина работает. и получил лучший ответ
Ответ от О.Бендер[гуру]
Всё очень и очень просто, для сгорания одного грамма топлива, в диз. двигателе, нужно 13-15 гр. воздуха. Если воздуха не хватает, то соляра прогорает не полностью и получается сажа, то есть ищи, начиная с фильтра, это когда воздуха не хватает, и заканчивая форсунками, это когда топливо переливает.. .
А вообще, выброс сажи допустим, допустим при перегазовках, если идёт постоянно, то в сервис, на диагностику....
Ответ от Murzik99rus[гуру]
Уменьшить нагрузку. Это рекомендация инструкции по эксплуатации.
Уменьшить нагрузку. Это рекомендация инструкции по эксплуатации.
Ответ от МОСКВИЧ[гуру]
где то идет подсос воздуха или хана форсункам
где то идет подсос воздуха или хана форсункам
Ответ от Димка[гуру]
помоему дизель никогда синим дымком не дымит особенно при нагрузках
помоему дизель никогда синим дымком не дымит особенно при нагрузках
Ответ от Beard[гуру]
Регулировать топливный насос.
Регулировать топливный насос.
Ответ от Taras Shevchenko[гуру]
Забит воздушный фильтр
Забит воздушный фильтр
Ответ от роман[мастер]
Чёрный дым-не правильное сгорание топлива.... если TDI- первым делом смени топливо- не поможет- мой форсунки, если так же- дальше ДМРВ выкидывай.... хотя иногда достаточно топливный и воздушный фильтра сменить...
Чёрный дым-не правильное сгорание топлива.... если TDI- первым делом смени топливо- не поможет- мой форсунки, если так же- дальше ДМРВ выкидывай.... хотя иногда достаточно топливный и воздушный фильтра сменить...
Ответ от Варламыч ВАР==мыч[гуру]
Сам себе противоречиш. Турбину как проверил. наслух чтоли. Для этого есть прибор он меряет разряжение и давление наддува. ну аесли и работает то форсунки льют.
Сам себе противоречиш. Турбину как проверил. наслух чтоли. Для этого есть прибор он меряет разряжение и давление наддува. ну аесли и работает то форсунки льют.
Ответ от Vasil Kuznetzov[гуру]
Черный дым при нагрузке (разгоне) - это нормально. Но не дымовая завеса! Вот серый, это плохо. Кстати, дизель может сильно дымить после долгой ( 3-5 часов) холостой работы.
Черный дым при нагрузке (разгоне) - это нормально. Но не дымовая завеса! Вот серый, это плохо. Кстати, дизель может сильно дымить после долгой ( 3-5 часов) холостой работы.
Ответ от Александр Хлебков[гуру]
У меня такая же фигня, но я не считаю это неисправностью. Чёрный дым, значит переобогащённая смесь. Расход солярки побольше, но и мощность выше. Если нужно экономить, то чуть откручиваю болт на топливном насосе. Расход 4,5 литра и никакого чёрного дыма. Цепляю прицеп, пол оборота добавляю и как на самолёте. Расход 6 литров и чёрный дым при разгоне и в гору.
У меня такая же фигня, но я не считаю это неисправностью. Чёрный дым, значит переобогащённая смесь. Расход солярки побольше, но и мощность выше. Если нужно экономить, то чуть откручиваю болт на топливном насосе. Расход 4,5 литра и никакого чёрного дыма. Цепляю прицеп, пол оборота добавляю и как на самолёте. Расход 6 литров и чёрный дым при разгоне и в гору.
Ответ от Михаил Маряхин[гуру]
Форсунки льют - это точно.
Форсунки льют - это точно.
Ответ от П[гуру]
воздуха не хватает солярки много
воздуха не хватает солярки много
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Дизель, при нагрузке идёт из трубы чёрный дым, турбина работает.