тяга стабилизатора

Ответ от Антон Городецкий[активный]
нет соовсем разное

Ответ от Дмитрий xxx[гуру]
разница во всем.. стойка это амартизатор в корпусе а тяга это просто можно назвать куском железа)))

Ответ от Евгений[эксперт]
Сама себе ответила, стойка и тяга, значит вещи разные)

Ответ от Andrei dejmari[гуру]
Это одно и тоже

Ответ от Иван Лежнин[новичек]
одно и то же, только правильно все же - тяга.. по крайней мере так в магазинах запчастей считают

Ответ от Олег[новичек]
При движении авто в поворотах его кузов наклоняется в сторону. Угол наклона, правильно называемый углом крена, зависит от величины центробежной силы, а также от конструкции и упругости подвески. На левый и правый элементы подвески нагрузку можно распределить поровну, и тогда угол крена будет уменьшаться. Элементом, передающим усилие с одной стойки или с одной рессоры на другую, является стабилизатор. Подробней об устройстве таких стабилизаторов рассказывается дальше. Их конструкция, по идее, состоит из упругой скобы и двух тяг. А тяги ещё называются «стойками».

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]