установка здт на классику

Ответ от Калыбаха[гуру]
Дружисче...нахрена оно тебе надо???Вот хоть один аргумент приведи...тока понятный...Ну...представим...ты крутой гонщик...тогда ничего не понятно...зачем тебе вообще классика ваза? Ладно...ты не крутой, но будешь учиться...тогда все равно...зачем тебе задние диски на тормозах?Короче...популярно:1. Максимальная эффективность торможения достигается не тогда, когда колесо намертво блокируется, а периодическим затормаживанием (это все из практики величины выведены) Что такое ABC? Это антиблокировочная система..чего? КОЛЕС при ТОРМОЖЕНИИ!!!2. На вазовской классике стоит не АВС, а регулятор давления, который при затормаживании машины сбрасывает давление в заднем контуре тормозов, что бы колеса не останавливались "на мертво", а плавно притормаживали...3. Вы за свои деньги хотите все вышеперечисленное похерить и влепить назад себе дисковые тормоза, которые будут ставать колом так же как и передние и машина будет идти юзом...Установка дисковых колес на иномарках с системой АВС оправданна, так как чувствительность выше...но на классику...купи колпаки закрывающие колесо и всем рассказывай, как ты круто абгрейдил свою машину...И ПОМНИ...ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ!!!

Ответ от Dmitry Smart[гуру]
всё просто как описано выше, но, если есть деньги на эту фингю, то. продай классическую какашку, и купи АВТОМОБИЛЬ...

Ответ от Пользователь удален[активный]
Смысла нет ставить такую роскошь на классику, там веселья потом не оберешься, если китайское гавно, то, там жопа Барабану наступит быстро и скоро, а настоящие стоят как любой автомобиль из семейства классики

Ответ от Александр Малахов[гуру]
ну а что тут помогать... просто покупаешь комплект этого добра, устанавливаешь, подводишь трубочки тормозные к целиндрам... прокачиваешь.. вот и вся примудрость... вот только нафига тебе на класику это...

Ответ от Олег Фомичев[гуру]
Задние ДИСКОВЫЕ на классику? ? Оно вам надо?

Ответ от 3 ответа[гуру]