ваз 2106 система охлаждения

Ответ от Sergey Strelnikov[гуру]
Проверяй по порядку:
1.Уровень тосола.
2.Наличие воздуха в системе - если есть, то его нужно выгнать.
3.Исправность термостата (новый может быть неисправен - заводской брак случается) .
4.Помпа - иногда из-за/после перегрева плавиться пластмассовая крыльчатка и перестает качать охлаждающую жидкость. Не покупайте помпу с пластиковой крыльчаткой .
5.Забит грязью радиатор или трубка нижняя.
6.Самая неприятная из возможных причин - пробита прокладка головки блока.
Это могло случиться как от перегрева из-за 1-5 причин, так и из-за плохо протянутой головки. Посмотрите, нет ли пузырей от картерных газов в расширительном бачке, посмотрите не белый ли выхлоп. Иногда свеча в одном из цилиндров становиться слишком "чистой" от попадающего в цилиндр тосола. Можно замерить компрессию - сразу будет ясно. Если пробита прокладка ГБЦ - то нужно ее заменить. При этом обязательно проверить головку на плоскостность (деформация после перегрева обычное дело) и прошлифовать если необходимо.