ваз 21102 плохо заводится

Ответ от No vetion[активный]
прополосни датчик холостого хода в отработанном масле. если не поможет поменяй термодатчик. и еще надо проверить давление бензонасоса в холодном и в прогретом двигателе и если показания сильно разнятся, поменяй бензонасос

Ответ от T t[мастер]
1- Меняйте все датчики инжектора от дешёвых к дорогим (рхх, дпдз, коленвала, температуры ож, датчик кислорода, дмрв)
а также свечи, высоковольтные провода и модуль зажигания.
2-Часто бывает что контакты к датчикам окислились
---или протёрлись парочка паралелльно протянутых к одному из датчиков проводов.
3-Бывает этот "забавный "глюк и от недостатка вакуума .Поверяется само-проваливаием педали тормоза при включении двигателя. Провалилась немного значит всё с этим в норме.
Ещё бывает елочка пластмассовая на вакуумном усилителе тормозов плохо соединена с патрубком-ну натяните покрепче... .
4-проверьте все ли предохранители принадлежащие системе впрыска в норме.
5-Проверьте наличие и качество плюса и минуса на входе в бензонасос под задним сиденьем. (бывает подгнившие провода коротят и шлют ошибку на управление впрыском)
6- вообще чек енжн горит ли и если ничего не помогло езжайте на диагностику. Бывает что номер ошибки чётко укажет больной элемент.. . но иногда бывает недешёвая поездка к диагносту и бестолку.
7- конечно перед всем этим лучше поменять воздушный фильтр в двиг-отсеке и топливный под бензобаком фильтры.
Во время каждой, очередной замены Вам придётся отключать клемму на 5 минут перед тем, как снова завести двигатель -иначе инжектор "не поймёт" что что-то уже изменили.
удачи!

Ответ от Лёня Голубков[гуру]
А у меня тоже самое, на горячую со второго раза заводится. Зимой ездил без проблем, как тепло стало так опять началось. Спасает только то что вышел из строя термостат, рано открывается, выше 84 градусов температура не поднимается на движке, этим только и спасаюсь. Менял РХХ, ДМРВ, топливный фильтр, свечи больше ничего не стал менять. В общем на холостых ровно работает да и ладно

Ответ от 3 ответа[гуру]