Автор Banderas задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Посоветуйте в вопросе электрики ваз-2114 и получил лучший ответ
Ответ от Владимир Несуровый[гуру]
Смените реле зажигания, оно замерзает.
Ответ от Павел[гуру]
Плохой контак
Плохой контак
Ответ от Виктор Р.[гуру]
Где-то масса пропадает (плохой контакт). Езжай к автоэлектрику.
Где-то масса пропадает (плохой контакт). Езжай к автоэлектрику.
Ответ от Владимир Нефёдов[гуру]
Можно и самому без автоэлектрика сделать-поискать, где все эти провода на массу сходятся и затянуть гайку. Может тебе что-то ремонтировали и плохо затянули массу.
Можно и самому без автоэлектрика сделать-поискать, где все эти провода на массу сходятся и затянуть гайку. Может тебе что-то ремонтировали и плохо затянули массу.
Ответ от Vovik8_[гуру]
Да это плохой контакт. При нагреве салона или какихто элементов в салоне, а так же возможных вибрациях и деформациях контакт временно восстанавливается, потом после остывания салона все повторяется.
Вариант плюс. У всех перечисленных потребителей должно быть общее питание. Точнее оно общее до предохранителей, т. е. на входе в монтажный блок и сами разъемы. Силовые плюсы разделены и если не ошибаюсь идут с плюсовой клеммы генератора. Проверять на гене, состояние проводов, состояние разъемов.
Вариант масса. Проверяется легко. Если потребители не работают, то проверить салонное освещение включив его на постоянную (при этом другие потребители должны быть отключены) . Если постоянное положение работает, то остальных потребителей объединяет масса. Вентилятор печки, щиток приборов, реле обогрева заднего стекла, и борткомп подающий массу на свет в салоне, - могут иметь одну точку подключения к массе.
Еще по мелочи варианты. Отходит разъем на монтажном блоке. Сгнил частично монтажный блок.
Да это плохой контакт. При нагреве салона или какихто элементов в салоне, а так же возможных вибрациях и деформациях контакт временно восстанавливается, потом после остывания салона все повторяется.
Вариант плюс. У всех перечисленных потребителей должно быть общее питание. Точнее оно общее до предохранителей, т. е. на входе в монтажный блок и сами разъемы. Силовые плюсы разделены и если не ошибаюсь идут с плюсовой клеммы генератора. Проверять на гене, состояние проводов, состояние разъемов.
Вариант масса. Проверяется легко. Если потребители не работают, то проверить салонное освещение включив его на постоянную (при этом другие потребители должны быть отключены) . Если постоянное положение работает, то остальных потребителей объединяет масса. Вентилятор печки, щиток приборов, реле обогрева заднего стекла, и борткомп подающий массу на свет в салоне, - могут иметь одну точку подключения к массе.
Еще по мелочи варианты. Отходит разъем на монтажном блоке. Сгнил частично монтажный блок.
Ответ от Добрый[гуру]
Смотри какой предохранитель греется, контакт плохой...
Смотри какой предохранитель греется, контакт плохой...
Ответ от Александр Даров[новичек]
У мотора печки масса своя, сразу у крепления самой печки. У щитка приборов тоже своя масса. Реле обогрева стоит в монтажном блоке. У освещения салона масса в каждой двери а общая сразу на левой стойке снизу. Так что массу можно исключить. Походу все в монтажном блоке.
У мотора печки масса своя, сразу у крепления самой печки. У щитка приборов тоже своя масса. Реле обогрева стоит в монтажном блоке. У освещения салона масса в каждой двери а общая сразу на левой стойке снизу. Так что массу можно исключить. Походу все в монтажном блоке.
Ответ от Sergey Aganin[активный]
У меня такая песня была на 2109 не думаю что там разительно другая электрика, проблема была в замке зажигания, проверяется легко, на не заведенном двигателе печка работала при включении зажигания, после старта все отказывало, попробуй на работающем двигателе пошевелить или бысто выключить-включить зажигание.
У меня такая песня была на 2109 не думаю что там разительно другая электрика, проблема была в замке зажигания, проверяется легко, на не заведенном двигателе печка работала при включении зажигания, после старта все отказывало, попробуй на работающем двигателе пошевелить или бысто выключить-включить зажигание.
Ответ от Ёергей Сельков[новичек]
У меня на 09 мозги колодка замка парила. Купил замок при полной электронагрузке сгорел и новый/ залип и заклинил/ купил колодку -зиму езжу. Попробуй замок.
У меня на 09 мозги колодка замка парила. Купил замок при полной электронагрузке сгорел и новый/ залип и заклинил/ купил колодку -зиму езжу. Попробуй замок.
Ответ от Евгений[гуру]
Резонно включить зажигание и проверить ПРОХОДИТ-ЛИ плюс через предохранитнль в монт. блоке. Если он туда не приходит--первый слева приходящий разъем на монт. блоке, потом замок зажигания. Неисправность ищи ТОЛЬКО ПО ПЛЮСУ! Масса у всего что ты перечислил-своя.
Резонно включить зажигание и проверить ПРОХОДИТ-ЛИ плюс через предохранитнль в монт. блоке. Если он туда не приходит--первый слева приходящий разъем на монт. блоке, потом замок зажигания. Неисправность ищи ТОЛЬКО ПО ПЛЮСУ! Масса у всего что ты перечислил-своя.
Ответ от Геннадий Войлов[гуру]
Смотри разъемы монтажного блока из салона.
Смотри разъемы монтажного блока из салона.
Ответ от реалист[гуру]
Пора пришла заменить элекромонтажный блок, если не поменяешь, будет ещё хуже-такие отказы начнут выползать, что голову сломаешь.
Пора пришла заменить элекромонтажный блок, если не поменяешь, будет ещё хуже-такие отказы начнут выползать, что голову сломаешь.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Посоветуйте в вопросе электрики ваз-2114