Автор Отзывчивый задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Как тяжелый с виду шмель летает при помощи маленьких крыльев? (Внутри фото) и получил лучший ответ
Ответ от Пользователь удален[гуру]
Как вертолёт , наверное. Крылышки движутся ,как у вертолёта. Я в технике- полный профан. Но есть ещё и логика. Вертолёт был сконструирован по принципу Стрекозы. По принципу шмеля - вертолёты с 2 пропеллерами.
Они грузоподъёмны. Поднимают наибольшее количество груза.Перепончатокрылые насекомые - база для планеров, вертолётов .
Потом у них есть головы с небольшим количеством мозга, для координации движений, попки - хвосты и лапки мохнатенькие- колёсики. Ротики ,усики...
Скорость полета шмеля – 18 км/ч; стрекозы – до 96 км/ч
В общем , всё необходимое для полёта.
Всё расчитанно природой .
Извините, за необразованность. Но это моё предположение...
Ха ! Андрей! Ох и умён! Как насчёт полёта шмеля Римского- Корсакова????
Ой батюшка, ..
Замечательный вопрос.
Возможен прокол , опять -таки...
При всей их ворсистости и волосатости, 6- лапости и жалости- От анг.- Jalusi-ревность.
Так.
Не обессудьте, Андрей! Я рассуждаю вслух.
У шмелей должно быть определённое время суток для полётов., как у многих планирующих птиц. Значит , надо Знать: В какое время дня они летают..
Какое воздействие на полёт оказывают 6 мохнатых лапок.. .Что происходит с телом во время взлёта и полёта. Объём , естественно увеличивается, как у воздушного шара. Почему?? За счёт ворсинок ? .Может в этом и причина....
Дорогой Владимир!!!
Ваш кот не летает... Вот в чём вопрос. Как запустить жирненького , пушистого шмеля с большим объёмом и маленькими крыльями в воздух. Да ещё заставить его летать.???Опять -таки, это не из области моих знаний. Но должно быть логическое объяснение. Возможно с дерева, а если с земли....Буду думать...
Ради интереса раздели его массу на площадь крыла,
и массу вертолёта на площадь винта,
тем более вертолёт крутит успешно винт всего
несколько десятков лет, а шмель машет
крыльями ой как долго.
Не тяжелый он. Воробей зимой тоже круглый 🙂
Здравствуйте , Андрей.
Может быть, в случае со шмелем не первую главную роль имеет маленькая площадь крыла.
Может быть , для того, чтобы подняться в воздух, шмели совершают удары крыльями короче, но чаще, чем другие насекомые. А когда условия усложняются, то шмель может остаться в воздухе за счет увеличения выходной мощности.?
Далеко не уверена в своем ответе, даже ответа не знаю, просто стараюсь думать логически.
И не смейтесь сильно, если мой ответ Вам покажется "полной пургой"( простите)
Андрей Котоусов.
Ты же сам и отвечаешь на свой вопрос. Шмель только ПО ВИДУ тяжелый. Ворсинки на его теле создают видимость его объема и иллюзию большого веса. На самом деле, вес его невелик и вполне сопоставим с весом большой мухи.
С уважением,
Владимир Ч.
P.S. У меня дома персидский кот. Эдакий красавец-богатырь. А как помоешь, то ничем не здоровее дворового Васика. Причина обмана - длинный мех. Аналогия полная!
P.S. Серый Знаток совершенно прав. Аргументирует только как-то неуверенно и вяло.
Я точно знаю, что шмель летает ВОПРЕКИ законов аэродинамики, используемых в авиастроении. А других законов наука пока не знает.
"По всем законам аэродинамики шмель летать не должен. Но он об этом не знает - и поэтому летает" - классика МЖГ.
Конечно, шмели летают, поэтому, либо законы аэродинамики неверные, либо наше понимание этих законов вызывает подозрение. Проблема существует до тех пор, пока мы полагаем, что шмели подобны самолету с неподвижными крыльями: площадь крыльев относительно объема и массы тела не позволили бы шмелю подняться с земли. Однако шмель, это не самолет с неподвижными крыльями - шмель подобен вертолету. Каждое из двух задних крыльев соеденено с передними крыльями посредством ряда крошечных крючков, которые сцепляются с буксировочной кромкой передних крыльев. Это создает необходимый шарнирный узел, очень гибкий вдоль его продольной оси: с каждым взмахом крыльев концы крыльев описывают фигуру подобную восьмерке (при этом - внутри этой восьмёрки воздух движется ламинарно! ) и это создает вихри (воздушные воронки) вдоль длины крыльев, которые обеспечивают более, чем достаточную подъемную силу, чтобы облегчить полет. Таким образом законы аэродинамики незыблемы и авиационные инженеры могут спать спокойно по ночам.
Он только с виду тяжёлый. МОХНАТЫЙшмель... А как быстро он машет крыльями. Самолёт - стратегический бомбардировщик - тоже тяжёлый, зато пропеллеры вертятся быстро - отсюда и тяга.
он не тяжелый а пушистый.
и крылами машет... о-ееееее
а кол-во взмахов в минуту разве не в счёт?
сдаюсь! не знаю! ))