Подшипник качения и скольжения разница
Автор Kraus 16 задал вопрос в разделе Техника
виды подшипников и получил лучший ответ
Ответ от Tergena[гуру]
В подшипниках качения присутствуют шарики ( или ролики ), которые и катятся между втулкой и обоймой - подшипники качения, в свою очередь, делятся на шариковые, роликовые, игольчатые, упорные, радиальные, линейные и т. д.
В подшипниках скольжения движущихся элементов, помимо самой оси, нет. Как правило - ось + втулка, между ними - смазка ( классический вариант - стальная ось, бронзовая втулка, втулка внутри имеет нарезку по спирали, в которую забивается смазка ). Но вариантов много. В большинстве бытовой техники производства Китая ( фены, вентиляторы, компьютерные кулера и т. д. ) - именно подшипники скольжения, причём бронзовые втулки - скорее исключение, чаще делаются из фторопласта.
Удачи !
tergena
Гений
(56652)
Если верхнее фото на ссылке - то это обычный подшипник качения, шариков просто не видно - их закрывает сепаратор - колечко с выступами, не дающими шарикам сбиться в кучу
Одни допускают осевые перемещения, другие от этого ломаются.
Подшибник скольжения-это типа вкладыши и т. д. , а качения имеют шарики, валики и др, по которым и скользит деталь
Подшипники бывают шариковые, роликовые. Их функции тоже разные.
добавлю к сказанному - упорные бывают, и радиальные и их комбинации.
конусные, самоцентрирующиеся, полно их короче, а нафига тебе ?