Автор трибунал задал вопрос в разделе Наука, Техника, Языки
Вихревой теплогенератор и получил лучший ответ
Ответ от
Отвечаю от части как представитель компании которая поставляет Вихревые теплогенераторы в РФ.
Полный и исчерпывающий вопрос об истории создания и эволюции находится на сайте teplo.web-store.ru
Кратко ВТГ-S 9 поколение теплогенераторов работает на кавитационном принципе, центробежный герметичный двигатель вращает собственный вал на конце которого установлены диски с не сквозными отверстиями, проходя через область дисков вода или тосол нагреваются за один проход на 30 или 70 градусов от начальной температуры в зависимости от мощности самого двигателя и величены (радиуса) дисков, таким образом не КПД, а КПиспользования равен примерно 2. Из 1 кВт электрической энергии получаем 2 кВт тепловой (Есть причины которые влияют на увеличение или уменьшение КПИ). Одними из направлений увеличения КПИ является использование ночного тарифа, поддержание высокой температуры теплоносителя в первом контуре ВТГ (снижение вязкости теплоносителя тем самым уменьшается нагрузка на привод), использование оборудования плавный пуск (компенсируется реактивная энергия), увеличение оборотов с использованием частотных преобразователей (увеличивается скорость вращения вала с 3000 и до ...), уменьшение массы дисков ( что ведёт к снижению нагрузки на приводе).
И самое интересное что ряд опытов показал возможность использовать диски теплогенератора вместе с крыльчаткой, и это новое устройство названо АМТЭК - автономный модуль тепло-энергетический комплекс, который позволяет вырабатывать и тепло и электроэнергию значительно превышая все мыслемые научные постулаты о невозможности создать вечный двигатель.
тоже прочитал 3ий проект?? )
Вихревой теплогенератор (ВТГ), работающий на воде и предназначенный для преобразования электрической энергии в тепловую, был разработан в начале 90-х годов. ВТГ используются для обогрева жилых, производственных и иных помещений горячего водоснабжения. ВТГ возможно использовать для получения электрической или механической энергии.
ВТГ представляет собой цилиндрический корпус, оснащенный циклоном (улиткой с тангенциальным входом) и гидравлическим тормозным устройством. Рабочая жидкость под давлением подается на вход циклона, после чего по сложной траектории проходит через него и тормозится в тормозном устройстве. Дополнительного давления в трубах тепловой сети не создается. Система работает в импульсном режиме, обеспечивая заданный режим температур.
В качестве теплоносителя в ВТГ используется вода или иные неагрессивные жидкости (антифриз, тосол) в зависимости от климатической зоны. При этом специальной подготовки воды (химической очистки) не требуется, так как процесс нагревания жидкости происходит за счет ее вращения по определенным физическим законам, а не под воздействием нагревательного элемента.
Коэффициент преобразования электрической энергии в тепловую у ВТГ первого поколения был не менее 1,2 (то есть КПЕ не менее 120%), что на 40-80% превышало КПЕ существовавших в то время систем отопления.