вилки амортизационные

Ответ от Восходитель...[гуру]
Масляно-воздушные вилки реально демпфируют и стоят от 230 евро. Демпфером в них служит заполненный маслом картридж. Пружиной — воздух, как и в воздушных вилках. Качество работы зависит от качества демпфирующего картриджа. Но есть правило: дорогая воздушно-масляная вилка в большинстве случаев работает лучше чем дешевая пружинно-масляной. Если вы любите агрессивную езду это то, что вам нужно, но для даун-хилла такая вилка слабовата. Отличие вилок высокого давления в том, что они менее износостойкие, но более динамичны и работают при более низких температурах. Низкого давления более долговечны, но требуют настройки при перепаде температуры на 10-15 градусов.
Масляно-пружинные вилки — самые лучшие и стоят от 170 евро. Но не надейтесь, что вилка за 200 евро работает лучше воздушно-масляной за 300. Демпфер, как и в масляно-воздушных вилках, картридж с маслом, а пружина стальная. Качество работы зависит от качества вилки 🙂 Применяются во всех дисциплинах. Есть и минус — диапазон настроек ниже чем у воздушных вилок.
Как выбрать хорошую амортизационную вилку?
Не трудно догадаться, что хорошая вилка та, которая хорошо работает. В общем случае хорошая вилка стоит дороже 200 евро и удовлетворяет следующим требованиям:
в России должен быть официальный дистрибъютор, который осуществляет сервисное обслуживание и дает гарантию
обе ноги должны иметь одинаковую конструкцию: и демпфер и пружину. У вилок, рабочая нога у которых одна, происходят постоянный перекосы, что сказывается на скорости износа амортизатора
если вилка требует наружной смазки — это не есть гуд. Грязь, образующаяся на этой смазке, попадает внутрь, что приводит к частым ТО и скорой «смерти» такой вилки
не ищите себе геморроя виде необходимости частого обслуживания вилки
высокая надежность и износоустойчивость
для многих очень интересна апгрейдопригодность вилки, что позволяет не покупать сразу крутую вилку, а купить хорошую и со временем довести ее до «крутой».
Источник: (без *)