Автор Виталий Аникин задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
ВАЗ 2106 Как поменять вкладыши коленчатого вала, что надо снимать, и как туда долезть. и получил лучший ответ
Ответ от STARIK[гуру]
С твоими знаниями лучше тебе обратиться на СТО.
Ответ от Igor 12rus[гуру]
Не лезь туда если такое спрашиваешь, наделаешь делов..! И вкладыши не меняются без шлифовки коленвала, запомни!
Не лезь туда если такое спрашиваешь, наделаешь делов..! И вкладыши не меняются без шлифовки коленвала, запомни!
Ответ от Зять Пукукина[эксперт]
Залеть под авто снять поддон, и меняй .Хотя если правильно нужно снять двигатель, произвести замер вала по всем шейкам сделать выводы и везти на расточку или нет, но скорее всего нужно это делать, и не забыть что втулки промежуточного валика и сам валик ходит не дольше коленвала с вкладышами, и заменить и его и его втулки
Залеть под авто снять поддон, и меняй .Хотя если правильно нужно снять двигатель, произвести замер вала по всем шейкам сделать выводы и везти на расточку или нет, но скорее всего нужно это делать, и не забыть что втулки промежуточного валика и сам валик ходит не дольше коленвала с вкладышами, и заменить и его и его втулки
Ответ от Мас[новичек]
Смотря какие вкладыши если все проще разобрать движок, если шатунов можно через поддон.
Смотря какие вкладыши если все проще разобрать движок, если шатунов можно через поддон.
Ответ от Дмитрий Валерьевич[гуру]
снимаеш поддон. для этого заедь на яму, сними защиту если есть, слей масло. открути поддон. и меняй. шатунные легче чем коренные. ты хоть знаеш какого ремонта тебе вкладыши нужны!?
снимаеш поддон. для этого заедь на яму, сними защиту если есть, слей масло. открути поддон. и меняй. шатунные легче чем коренные. ты хоть знаеш какого ремонта тебе вкладыши нужны!?
Ответ от Ђреха Вип[новичек]
не лезь туда лучше раз тупые вопросы задаешь
не лезь туда лучше раз тупые вопросы задаешь
Ответ от Владимир[гуру]
Коли такой вопрос задаёт, значит ни хрена он не знает и советы давать я думаю бесполезно. Обращайся в сервис.
Коли такой вопрос задаёт, значит ни хрена он не знает и советы давать я думаю бесполезно. Обращайся в сервис.
Ответ от Shurik Odessa[гуру]
Если всё-таки решишь менять сам, учтя все вышеизложенные ответы:
1. На классике, для того, чтобы снять поддон, надо отдать одну подушку движка и поддомкратить его вверх.
Иначе поддон не пройдёт - внутри торчит вниз заборник маслонасоса, а опустить на такую высоту поддон не даёт подмоторная балка.
2. Размерность вкладышей обычно набита на обратной стороне, если они уже стояли ремонтные.
3. Не перепутать крышки вкладышей, и стороны, как они стояли.
4. Не перепутать, как стояли сами вкладыши.
5. Смазать маслом перед установкой.
6. Затягивать всё динамометром.
7. Если на шейках к/вала есть задиры или следы износа - всё-таки снимать и шлифовать под ремонт.
Вообще, я бы поискал на авторынке книжку или альбом, типа "ВАЗ2106. Пособие по эксплуатации И РЕМОНТУ". Причём - чем раньше у неё год издания, в идеале - прошлого века 😉
- тем более подробно и понятно это всё описано.
Если всё-таки решишь менять сам, учтя все вышеизложенные ответы:
1. На классике, для того, чтобы снять поддон, надо отдать одну подушку движка и поддомкратить его вверх.
Иначе поддон не пройдёт - внутри торчит вниз заборник маслонасоса, а опустить на такую высоту поддон не даёт подмоторная балка.
2. Размерность вкладышей обычно набита на обратной стороне, если они уже стояли ремонтные.
3. Не перепутать крышки вкладышей, и стороны, как они стояли.
4. Не перепутать, как стояли сами вкладыши.
5. Смазать маслом перед установкой.
6. Затягивать всё динамометром.
7. Если на шейках к/вала есть задиры или следы износа - всё-таки снимать и шлифовать под ремонт.
Вообще, я бы поискал на авторынке книжку или альбом, типа "ВАЗ2106. Пособие по эксплуатации И РЕМОНТУ". Причём - чем раньше у неё год издания, в идеале - прошлого века 😉
- тем более подробно и понятно это всё описано.
Ответ от NIK[гуру]
Лучше не лезь туда, а то точно наворотишь такого, что двиг. на выброс только пойдёт. Там очень много тонкостей и делать это должен хороший специалист (моторист) . либо водители со стажем в таких ремонтах. Обратись к кому нибудь, или на СТО и если интересно, посмотри всю разборку и ремонт полностью, с вопросами конечно к мотористу, тогда поймёшь, а если просто смотреть и ни кто тебе не будет объяснять - что по чём. тогда не понять.
Лучше не лезь туда, а то точно наворотишь такого, что двиг. на выброс только пойдёт. Там очень много тонкостей и делать это должен хороший специалист (моторист) . либо водители со стажем в таких ремонтах. Обратись к кому нибудь, или на СТО и если интересно, посмотри всю разборку и ремонт полностью, с вопросами конечно к мотористу, тогда поймёшь, а если просто смотреть и ни кто тебе не будет объяснять - что по чём. тогда не понять.
Ответ от Men Man[новичек]
Мой совет снимай движок. Я сам перебирал полгода назад в первый раз. Ничего страшного. Снимаешь движок, поддон. Вал на рассрочку, потом вкладыши по размеру покупаешь, после расточки скажут какие вкладыши. Заодно прокладки поменяй. Не забудь умную книжку от ваз. Она поможет. И удачи. Дерзай. Всё в первый раз. Я тоже думал не смогу. Но вот полгода езжу без проблем
Мой совет снимай движок. Я сам перебирал полгода назад в первый раз. Ничего страшного. Снимаешь движок, поддон. Вал на рассрочку, потом вкладыши по размеру покупаешь, после расточки скажут какие вкладыши. Заодно прокладки поменяй. Не забудь умную книжку от ваз. Она поможет. И удачи. Дерзай. Всё в первый раз. Я тоже думал не смогу. Но вот полгода езжу без проблем
Ответ от Зло_73_клуб 9"Х"[гуру]
вкладыши поменять просто, только делать этого тебе не нужно ибо это безсмысленно.. . что ты хочешь получить?
вкладыши поменять просто, только делать этого тебе не нужно ибо это безсмысленно.. . что ты хочешь получить?
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: ВАЗ 2106 Как поменять вкладыши коленчатого вала, что надо снимать, и как туда долезть.