время в склянках

Ответ от A-stra[гуру]
Довольно быстро на судах песочные часы стали просто незаменимыми. И все-таки, прослужив неполных 300 лет, они навсегда ушли в отставку.
В России песочные часы во флоте вошли во всеобщее употребление в 1720 году, когда Петр I ввел в употребление Морской устав. В ту пору по табелю снабжения на каждый корабль полагались получасовые и четырехчасовые песочные часы. Матросы окрестили получасовые часы "склянками". Четырехчасовым досталось менее выразительное имя.
Морской устав разделил корабельные сутки на шесть равных промежутков времени, названных немецким словом Wacht - "стража". Матросы быстро переделали его на русский лад. Получилось "вахта". В таком виде это слово и прижилось во флоте.
Вахты были великим нововведением: до того все назначения на работы и их продолжительность производились на глазок и зависели от воли командира корабля. Теперь же он делил время работы и отдыха, строго основываясь на параграфе устава и показаниях часов.
Сегодня даже представить себе трудно, как плавали корабли, когда не было вахт. Вот этим-то немецким словом и прозвали четырехчасовые песочные часы. И прочно поселились на юте кораблей "склянки" и "вахты". В конце XVIII века (то есть на двести с лишним лет позже, чем X.Гюйгенс создал маятниковые часы) на русских военных кораблях к "склянкам" и "вахтам" прибавились еще одни песочные часы, рассчитанные ровно на час.
Стояли они все на отведенном для этого месте, и весь экипаж корабля с должным уважением относился к этим стеклянным идолам. Ведь на корабле это был своего рода "храм времени". Специально приставленный для этой цели вахтенный матрос священнодействовал возле склянок.
В начале XVIII века, при Петре I, ровно в полдень вся тройка песочных часов переворачивалась и, чтобы все на корабле знали об этом, раздавались особые удары в судовой колокол. С этого мига тщательно отмытый, просеянный и просушенный песок в "склянках" вновь начинал пересыпаться из верхних резервуаров в нижние. А матрос - "хранитель времени" настороженно караулил момент, когда опорожнится их верхний резервуар. Когда последние песчинки падали через узкое отверстие между колбами, он мгновенно переворачивал «склянки» , и все начиналось сначала. Предельного внимания и бдительности требовала эта операция. Не каждому такую можно было доверить. Недаром в те времена во флоте бытовало выражение "сдать под склянку", что означало "сдать под надежную охрану".
Хлопотно и дорого было хранить время на корабле. Для этого приходилось содержать специальных людей. По петровскому указу, старшим над ними был "скляночный мастер", отвечавший за исправное обслуживание часов. Все эти люди не сидели без дела. Каждые полчаса нужно было переворачивать одни часы, каждый час - другие и каждые четыре часа - третьи. А чтобы все на корабле знали, что за ходом времени следят неусыпно и бдительно, точно проделывая все операции, экипаж оповещался звуковым сигналом - ударами в судовой колокол: "били склянку". Самих "склянок", разумеется, никто не бил. Наоборот, как зеницу ока берегли моряки свои хрупкие стеклянные часы, особенно в шторм. Зная суровый норов океана, они заранее найтовили (то есть прочно крепили) все предметы, которые могли сдвинуться с места и повредить их. Сами часы заботливо вставлялись в специальные гнезда, обшитые мягким войлоком. Колокол, в который «били склянки» , был небольшой, сантиметров 26-50 высотой. Он появился на кораблях гораздо раньше "склянок". Считалось, что звон этих колоколов отпугивает злые силы, населявшие моря и океаны. Кроме того, уже на заре мореплавания кормчие поняли, что колокол им необходим для предупреждения столкновений с другими судами. Других средств оповещения о себе тогда не было. Тифонов и гудков еще не придумали, тусклый свет судовых фонарей, заправленных маслом, заметить было трудно даже в ясную ночь.