высокие обороты при запуске двигателя

Ответ от VooDoo[гуру]
в

Ответ от Dmitry Pavlov[новичек]
Это же инжектор - он сам решает сколько и как ему крутить.

Ответ от Антон Алексеев[мастер]
это ПИЗДЕЦ!

Ответ от Mikhail[гуру]
датчик прогрева, мозги.

Ответ от Вероника Луговская[гуру]
Посмотрите датчик холостого хода

Ответ от Александр Белинский[эксперт]
в этом нет никакой проблемы)) ) по словам получается что машина инжекторная, она видит какая темпиратура за бортом, и какая под капотом, данные поступают в систему управления (мозг) , и она принимает решение греться пока термостат не пустит охлаждающую жидкость в системе охлаждения по большому кругу)) ) короче все нормально, все так и задумано)) ) не извольте волноваться)) ) как станет теплее, вренмя прогрева уменьшится))

Ответ от Valrand()[гуру]
Машина прогревается - это нормально. Воздух холодный => плотный => компрессия выше при той же доле воздуха, оттуда и обороты.

Ответ от INSTINCT[гуру]
у меня так же было но машина у меня фольцваген гольф была на холодную нереальные обороты были но потом мин через 5-8 все приходило в норму!!! =)

Ответ от Ёлава[гуру]
Датчик температуры дает неправильный сигнал на блок управления. в итоге холодный пуск работает неверно. надо на диагностику и заменить датчик.

Ответ от Николай абрамов[гуру]
тока диагностика.... и это не дорого)) ) машина из америки???

Ответ от Алекс Кучер[гуру]
Александр Белинский правильно тебе все расписал. А зачем ты так долго ждешь окончательного прогрева. Нагрел градусов 35-40 и езжай потихоньку - быстрей прогреется.

Ответ от Ekstasi[мастер]
без диагностики хоть танцы с бубном, точно никто не скажет

Ответ от Илья[активный]
как не прискорбно-ехать на диагностику придеться ИМХО накрылся датчик, а какой узаешь только там, менять методом научного тыка не советую, обороты в холода поднимаються, но не настолько же....

Ответ от 3 ответа[гуру]