чем дизельный двигатель лучше бензинового
Автор Пользователь удален задал вопрос в разделе Авто, Мото
какой двигатель лучше дизельный или бензиновый, и почему? и получил лучший ответ
Ответ от Пользователь удален[гуру]
Однозначного ответа нет, так как у двигателей разные задачи. Дизель экономичнее: расход топлива примерно в полтора раза меньше, а степень сжатия выше (около 20 единиц против 10). Он долговечнее благодаря прочным сплавам и смазывающим свойствам солярки, безопаснее из-за меньшей летучести паров. Солярку можно купить с рук за 50-70% от обычной стоимости. Минусы дизеля: сложный и дорогой ремонт топливной аппаратуры, высокий уровень шума, медленный разгон и плохой запуск в сильные морозы без специальных присадок. Также он медленнее прогревается, и в салоне может быть прохладно первые полчаса. Бензиновый двигатель динамичнее, работает на больших оборотах и лучше подходит для тюнинга. Он проще заводится зимой и дешевле в обслуживании. Для больших пробегов выгоден дизель, а для динамичной езды и коротких поездок лучше бензин.
я за пинзин. дизель кушает прилично, стоимость топлива уже почти не отличается. машина более тормозная, а топливо говенное- двигатель накроется..
Дизель - однозначно! А экономия какая! Бензин то дорожает, а саляра не оч. Правда не такие резвые дизельки.
Дизельный и бензиновый двигатели. Война форматов не закончится никогда. У обоих есть почитатели, у обоих есть недостатки и на вопрос: что же лучше, до сих пор нельзя ответить однозначно. Оба представителя имеют свои достоинства и недостатки.
Рассмотрим плюсы и минусы. Пойдем по порядку. Первым рассмотрим дизельный двигатель. Самым главным его достоинством является, несомненно, его экономичность. Расход меньше и солярка стоит на порядок дешевле. Меньший расход обусловлен различной степенью сжатия. У дизельного она около 20-ти единиц, а у бензинового порядка 10-ти. Что, в конечном счете, обеспечивает более высокий показатель КПД первому. Бензиновый и дизельный двигатели с одинаковым объемом потребляют по разному: дизельный примерно в полтора раза меньше аналогичного бензинового.
Дизель гораздо больше отвечает требованиям безопасности. Его пары менее летучи, что ведет к меньшей вероятности возгорания. Последнему способствует и отсутствие понятия зажигания у дизельного двигателя.
Кроме того, дизель гораздо долговечнее бензинового двигателя: детали изготовлены из более прочных сплавов. Долговечность объясняется так же тем, что само дизельное топливо служит смазочным материалом, что продлевает жизнь, как отдельным деталям, так и системе в целом.
Все конечно ничего, но если он все-таки решит сломаться, то ремонт дешевым не назовешь. Вот и первый недостаток дизеля: сложность ремонта топливной аппаратуры. Раз ремонт сложный соответственно и дорогостоящий. Дизельный двигатель чувствителен к загрязнениям топлива механическими частицами или водой. Так что все сэкономленные средства на топливе могут с легкостью уйти на ремонт. О других недостатках! Что не нравится в первую очередь лично мне, так это его шумность. Но новые автомобили с дизельными двигателями в принципе эту проблему давно решили: снаружи – да, немного шумно, а в салоне абсолютно комфортно и рычания мотора совсем не слышно.
Дизельный двигатель значительно увеличивает массу автомобиля. Он гораздо тяжелее бензинового. Что также не есть хорошо.
Затем, дизельный двигатель всегда имеет меньшую литровую мощность. Опять же малоприятный факт.
Еще одним существенным недостатком дизеля является его проблематичность при запуске в морозы. Последний, пожалуй, самый существенный. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти, да еще и по морозу.
Теперь возьмемся за бензиновый. Он тоже не идеален. Начнем с того, что содержать его гораздо дороже, чем дизельный двигатель. Расход топлива соответственно у него тоже больше, так как КПД у него ниже, чем у конкурента. Да и само топливо гораздо дороже солярки.
Зато, бензиновый двигатель тише себя ведет, меньше вибрирует и у него больше литровая мощность. Плюсов и минусов собрать можно огромное множество в пользу одного и другого. Тех, кто любит дизель, не заставить купить авто с бензиновым двигателем, как и любителей последнего не убедить в замечательности дизельного механизма.
Кроме всего прочего, дизель более экологичен. И во многих европейских странах предпочтение отдают именно ему. В выхлопе дизельного двигателя гораздо меньше окиси углерода, углеводорода, окись азота и сажи. В защиту бензинового двигателя хочется сказать: в настоящее время появились многочисленные усовершенствования, такие как управляемый впрыск форсунками, что ведет к несомненному улучшению экологических показателей.
Лично мой выбор - бензиновый двигатель. Свой комфорт я не променяю ни на экономичную солярку, ни на экологичность дизеля. Потому что не переношу лишний шум, вибрации и еще зимой я не люблю пешком ходить!!!
Для себя я бы брал исключительно дизеля:
Топлива меньше берет и дешевле. Соляру всегда можно найти дешевле (на стройке с мужиками поговорить.. ) надежней и не такой прихотливый
А вот если шлифануть хочешь, то бензинки лучше
кто понял жинь тот не спешит. итак: дизельный двигатель менее приемистый (разгоняется медленно) но и жрет меньше. соляра стоит дешевле даже 92, кроме того ее легко можно купить с рук за 50-70% стоимости. ресурс дизеля намного больше чем бензинового двигателя. минусы: в сильные морозы заводится хуже (но есть присадки к солярке) и медленнее прогревается - в салоне будет прохладнее первые полчаса. стоит ли за это переплачивать в 1,5 раза? на мой взгляд нет.
Можно доливать трансмиссионное масло в механическую коробку передач?
Что имеете ввиду под трансмиссионным маслом? Существую два типа трансмиссионных масел, так
подробнее...
посоветуйте пожалуйста, какой двигатель лучше и надёжней, бензиновый или дизельный
У дизельного двигателя значительно выше степень сжатия, чем у бензинового. За счет этого
подробнее...
Какие двигатели лучше, дизельные или бензиновые?
Намного лучше иметь дизельный двигатель, намного лучше. А все то что Вам так о нем ужасного
подробнее...
Авто с дизельным двигателем тоже зимой греет салон хорошо? Печка норм? Имеется в виду авто D класса.
Скажу по митсубиси л 200 и грузовичку Донг Фенг китаец. Греет вроде неплохо, но первоначальную
подробнее...
какие масла для двигателя лучше, японские или немецкие?
любые с рекомендованными допусками
дмитрий сосновских
(206486)
если
подробнее...
Чем отличается дизельный двигатель от бензинового? Какие преимущества и недостатки?
Первая проблема – это шум. В сравнении с бензиновыми, современные дизельные моторы звучат громче за
подробнее...
фольс пассат В3 какое масло моторное лучше для него? мотор RP
Конкретный бренд называть не хочется, ибо это вопрос религии. А по существу - конструкция двигателя
подробнее...
какой уаз лучше купить, для бездорожья, патриот или хантер???**
469-й с военными, так сказать, мостами - это король бездорожья, которому ни один ДжиББ в подмётки
подробнее...
Что будет, если в бензиновый двигатель налить неавиационного керосина, а в дизельный - бензин?
В этом вопросе нельзя быть категоричным.. .
Карбюраторные двигатели способны работать на
подробнее...
как работает двигатель
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — это тип двигателя, тепловая машина, в которой химическая
подробнее...
правда ли что электродвигатель это двигатель внутреннего сгорания? 😉
Когда перегорает обмотка статора или ротора, тогда это двигатель внутреннего сгорания, а вернее
подробнее...
машиное масло. подскажите пожалуйста чем отличается масло 5w 30 от 5w 40?
Главное отличие масел 5W-30 и 5W-40 заключается в вязкости при рабочей температуре двигателя,
подробнее...
А в чем преимущество дизельных двигателей над бензиновыми?
крутящий момент у дизеля значительно выше+ турбина,,,, прим. пассат в6 140 дизельных кабыл прет до
подробнее...