Автор Napalm357 задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Взрыв из глушителя и получил лучший ответ
Ответ от Mr. Nobody[гуру]
бензин загорелся не в цилиндре, а в системе выпуска отработавших газов...
Ответ от Олег Сиротин[мастер]
зажигание позднее
зажигание позднее
Ответ от Венеция[гуру]
или свечам с проводами срок пришел
или свечам с проводами срок пришел
Ответ от Витя Сашин[эксперт]
зажигание и карбюратор
зажигание и карбюратор
Ответ от Костик[гуру]
скорее всего сбой в зажигании.. . искра приходит не вовремя, короче или метки проскочили или валы неправильно установили
скорее всего сбой в зажигании.. . искра приходит не вовремя, короче или метки проскочили или валы неправильно установили
Ответ от 76-98 лтд[гуру]
Позднее зажигание - воспламенение горючей смеси происходит во время начала открытия выхлопных клапанов.
Позднее зажигание - воспламенение горючей смеси происходит во время начала открытия выхлопных клапанов.
Ответ от Alejandro[активный]
такое происходит, как правило, если установлено неправильно зажигание, а именно позднее зажигание. Что это значит? Это значит, что рабочая смесь (смесь воздуха и топлива) поджигается свечей не тогда, когда поршень подходит к верхней мертвой точке, а в тот момент, когда он уже опускается вниз. При этом, когда на такте выпуска когда открываются выпускные клапана, смесь еще полностью не сгорела.. . и продолжает догорать в выпускной системе, что сопровождается хлопками в глушителе. Кроме хлопков позднее зажигание приводит к низкому и позднему росту давления в цилиндрах двигателя, увеличению расхода топлива и уменьшению мощности.
P.S. и наоборот - при раннем зажигании хлопки будут под капотом из карбюратора (если машина карбюраторная) или в систему впуска.
такое происходит, как правило, если установлено неправильно зажигание, а именно позднее зажигание. Что это значит? Это значит, что рабочая смесь (смесь воздуха и топлива) поджигается свечей не тогда, когда поршень подходит к верхней мертвой точке, а в тот момент, когда он уже опускается вниз. При этом, когда на такте выпуска когда открываются выпускные клапана, смесь еще полностью не сгорела.. . и продолжает догорать в выпускной системе, что сопровождается хлопками в глушителе. Кроме хлопков позднее зажигание приводит к низкому и позднему росту давления в цилиндрах двигателя, увеличению расхода топлива и уменьшению мощности.
P.S. и наоборот - при раннем зажигании хлопки будут под капотом из карбюратора (если машина карбюраторная) или в систему впуска.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Взрыв из глушителя