замена цилиндра сцепления ваз 2106

Ответ от Max Dim[гуру]
После замены главного цилиндра сцепления на ВАЗ 2106 проблемы с включением передач чаще всего связаны с воздушной пробкой или неправильной регулировкой привода. Сначала необходимо полностью прокачать гидравлическую систему. Удобнее делать это вдвоем: один нажимает и удерживает педаль, а второй ключом на 13 откручивает штуцер на рабочем цилиндре, выпуская воздух с жидкостью, затем закручивает. Повторять процедуру нужно до появления чистой жидкости без пузырьков. Важно постоянно следить за уровнем жидкости в бачке, чтобы он не опустел и не запустил новый воздух. Прокачать систему можно и самостоятельно через штуцер, но контроль уровня в этом случае особенно обязателен. Вторая причина — недостаточный ход штока-толкателя. После установки нового узла обязательно отрегулируйте вылет штока между цилиндром и педалью с помощью контрящей гайки. Если хода не хватает, шток нужно удлинить. Также проверьте свободный ход толкателя на самом рабочем цилиндре, он должен составлять около 3–4 мм. Если прокачка и регулировка не помогли, возможен заводской брак цилиндра.