Автор Александр задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
Какая трансмиссия лучше (коробка передач) ? и получил лучший ответ
Ответ от Виталий Червяков[гуру]
Часто под запросом ztf коробка передач подразумевают немецкие автоматические трансмиссии ZF (Zahnrad Fabrik), так как буква F на конце является распространенной опечаткой. Коробки ZF, особенно восьмиступенчатые, считаются эталоном надежности, экономичности и плавности при своевременном обслуживании. В целом выбор типа трансмиссии зависит от условий эксплуатации. Для частых поездок в пробках лучше подходит классический автомат или быстрый робот с двумя сцеплениями, такой как VW DSG или Porsche PDK, который по динамике и расходу топлива превосходит механику. Однако бюджетные роботизированные коробки некоторых марок могут быть капризны и дороги в ремонте. Механика остается самым надежным и дешевым в обслуживании вариантом, но заметно уступает в комфорте. Планетарные механизмы, применяемые в гибридах Toyota и Lexus (например, Prius или RX 400), хоть и не имеют классических передач, но довольно массивны и требуют усиленного охлаждения. Также важно помнить, что автомобили с автоматической коробкой требуют особой осторожности и соблюдения правил при буксировке.
механика
Планетарная коробка передач. Не слышал ?
механка всегда рулила и рулит, а автомат это для девочек=))
Да они все механические. Разнича только в способе управления переключением.
Либо автомат либо механика. А что лучше из них можно до бесконечности спорить. Смотря для чего машина, я думаю, такая коробка и лучше. Если часто пробки, то автомат, если есть свободное пространство, часто трасса, то механика. Да и сами "автоматы" и "механики" разные бывают.
Для города автомат (японский ) для гонок механика 0 роботизированный автомат это тупизм на дороге и рывки и не четкое переключение
механика лутше .автомат на буксир опасно брать. робот мало о нём знаю да и дорого в обслуживании в прчем кто ездеет тот и выбирает!
На данный момент - роботизированная (механика управляемая компьютером) - расход и динамика лучше чем у механики, скорость переключения быстрее чем у самого опытного гонщика. Самые лучшие роботы - VW DGS и Porshe PDK . Cамая неудачная - тойота коррола - аурис, пежо рено.
Автомат в прошлом.
Тут еще упомянули планетарную - применяются на тойотах лексусах гибридах - RX 400 Приус.
Она хотя и не имеет передач и не прееключается в силу этого, но трубет сильного охлажлдения и довольна массивна.
Я считаю, что у престижного машины должен быть только АВТОМАТ...
7G Tronic )) а ваще механика лучше чувствуеш машину!! ! механику не заменит никакой троник и тем более автомат ИМХО...
Автомат для мужчин, которые любят женщин и могут себе себе позволить не убирать руку с женской коленки во время езды, а на механике тоже можно ездить, но кураж уже не тот после автомата. А ругают автомат и визжат что он только для девочек, как правильно сказал Виталий Червяков, те кто или не может себе его позволить, или те, кто его боится, не зная что это такое. А в принципе, что кому по душе.. . "У каждого свой вкус" - сказал индус, слезая с обезьяны...
Какая трансмиссия лучше (коробка передач) ?
Часто под запросом ztf коробка передач подразумевают немецкие автоматические трансмиссии ZF
подробнее...