аи 80

Ответ от Ёлава[гуру]
Октановым числом. Содержанием этила, чем выше октановое число тем лучше сгораемостьи соответственно больше мощность и КПД.

Ответ от саша см[гуру]
октановым числом чем больше число тем оно менее он (бензин) детанирует но при этом лучше сгорает и меньше вредных веществ в выхлопе если залить бензин с меньшим числом то можешь сразу расчитывать на капиталку

Ответ от Elena Safina[гуру]
Ну расскажу не по науке а как понятнее 🙂
Бензин лучше горит (точнее скорость его полного сгорания в цилиндре) когда его сильно сжать, когда капельки паров бензина будут очень близко друг к другу 🙂 но это возможно если бензин высокого качества. Для простого понимания запомни вот так АИ-80 - при степени сжатия 8,0 он начинает самовозгараться и поршень не дойдя до ВМТ (верхняя мертвая точка) уже сжимает горящий бензин что ессно приводит к торможению всей работы двигателя, ниже АИ-80 него только диз топливо основной принцип которого как раз и основан на самовозгорании топлива при сильном сжатии. Так что сжать АИ-80 сильнее чем в 8 раз нельзя, двигатель будет детонировать, но при сжатии в 8 раз он горит медленно и поэтому КПД отдачи сомое низкое 🙂
АИ-92 можно сжимать в 9,2 раза и ничего с ним не будет ( то есть возгараться он будет от свечи а не по другим причинам) и от такой степени сжатия возрастает КПД потому как скорость сгорания бензина в камере становиться более быстрой.
Например если ты в патрон насыпешь порох то будет выстрел при выделении 200Дж тепла, а если ты в патрон положишь бумагу 🙂 то пуля просто выпадет из ствола при выделении тех же 200Дж тепла 🙂
АИ-95 и АИ-98 по аналогии.
Про калильное зажигание и прочие тонкости я не буду рассказывать 🙂
Так что если ты в машину с АИ-95 зальешь АИ-80 и будешь очень долго на нем кататься то у тебя просто разрушаться поршневые перегородки, из за раннего самовоспламенения.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]