Автор «̲П̲р̲и̲я̲т̲е̲л̲ь̲» задал вопрос в разделе Другие виды спорта
Так ли необходима задняя амортизации у велосипеда? и получил лучший ответ
Ответ от Ѐаст Расфуфырчатый[гуру]
Для чего?? ?
Кататься по двору - нафиг не нужна))
Ответ от Андрей Тябин[новичек]
нужна если не хотити на каждой кочке прыгать.
нужна если не хотити на каждой кочке прыгать.
Ответ от Ётранница[гуру]
Чтобы попу, извините, не отбить, нужна.
Чтобы попу, извините, не отбить, нужна.
Ответ от Spayke[гуру]
на данном агрегате - это разве что для того, чтоб в "попку" не так сильно давило. Лучше брать хардтейл (без заднего амортизатора) если в этой ценовой политике. Еще минусом заднего амортизатора является то, что он гасит энергию и необходимо больше усилий для разгона и езды в целом. Поэтому для езды по городу - это плохой выбор
на данном агрегате - это разве что для того, чтоб в "попку" не так сильно давило. Лучше брать хардтейл (без заднего амортизатора) если в этой ценовой политике. Еще минусом заднего амортизатора является то, что он гасит энергию и необходимо больше усилий для разгона и езды в целом. Поэтому для езды по городу - это плохой выбор
Ответ от VelloGiant[активный]
дело не в кочках а в комфорте, здесь задняя подвеска погоды не сделает.
Нормальная задняя амортизация начинается с велосипелов стоимостью от 25.000 руб
дело не в кочках а в комфорте, здесь задняя подвеска погоды не сделает.
Нормальная задняя амортизация начинается с велосипелов стоимостью от 25.000 руб
Ответ от Данил Lacoste[новичек]
необязательна и передняя, если на то пошло)
необязательна и передняя, если на то пошло)
Ответ от Ђёмный Лис[гуру]
не на копеешных апаратах как этот нет, а так он смегчает кочки но вот верно писали что это является минусом так как он гасит энергию при кручении педалей. так же на дешевые модели устанавливают не слишком хорошие армотизаторы с зади так что порой лучше взять обычный хардлейд
не на копеешных апаратах как этот нет, а так он смегчает кочки но вот верно писали что это является минусом так как он гасит энергию при кручении педалей. так же на дешевые модели устанавливают не слишком хорошие армотизаторы с зади так что порой лучше взять обычный хардлейд
Ответ от Андрей Егозов[активный]
если нужна скорость, то только хуже с ней
если нужна скорость, то только хуже с ней
Ответ от Андрейка[гуру]
Если экстрим не катаете, то ненужная опция.
Если экстрим не катаете, то ненужная опция.
Ответ от Victor Besaraba (Basic)[гуру]
задняя равно как и передняя амортизация на велосипеде, в первую очередь, была создана для большего контакта колёс с землёй при агрессивной езде, т. к. на жестких вилках тяжело утравлять велосипедом, когда постоянно прыгаешь по ухабам, кочкам, сучьям и камням.
Если катаете только по городу, то амортизаторы вообще не нужны, ну в крайнем случае передний, мягче на тротуары заезжать.
задняя равно как и передняя амортизация на велосипеде, в первую очередь, была создана для большего контакта колёс с землёй при агрессивной езде, т. к. на жестких вилках тяжело утравлять велосипедом, когда постоянно прыгаешь по ухабам, кочкам, сучьям и камням.
Если катаете только по городу, то амортизаторы вообще не нужны, ну в крайнем случае передний, мягче на тротуары заезжать.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Так ли необходима задняя амортизации у велосипеда?