буксировочный трос

Ответ от Андрей Бондик[мастер]
На жесткой сцепке 4 метра, а на мягкой 6метров!!

Ответ от Дмитрий Трофимов[новичек]
Не менее 4,не более 6 метров.

Ответ от Нопасаран[гуру]
Буксировка — это транспортировка одного автомобиля другим, которая может осуществляться тремя способами.
Буксировка на жесткой сцепке. Роль связующего звена здесь исполняет конструкция из стальных труб. Из-за отсутствия специальных мест крепления на легковых автомобилях не применяется.
Буксировка путем полной или частичной погрузки. На тягач, оборудованный специальной платформой и механизмом для подъема и удержания автомобиля, загружают машину целиком или одну ее ось. Этот способ следует использовать в тех случаях, когда ПДД запрещают буксировку на гибкой сцепке, — а именно при неисправностях рулевого управления, тормозной системы и в гололед (ПДД п. 20.4).
Буксировка на гибкой сцепке является наиболее распространенной. При этом используется стальной или капроновый трос. Предпочтение следует отдавать последним, так как проведенные тесты (журнал "За рулем", 1999, № 4) показали, что по прочности на разрыв капроновый фал не уступает стали. Поскольку он способен растягиваться, то гасит неизбежные рывки, что помогает избежать деформации или обрыва буксирных проушин, повреждения деталей кузова. Недостаток капроновых тросов в том, что они быстро перетираются об асфальт при провисании.
Некоторые капроновые тросы имеют оболочку, внутри которой размещен эластичный элемент (иногда сама оболочка является эластичной). Благодаря этому исключается провисание троса даже при сокращении дистанции между автомобилями до 1,5-2 м.
Длина троса при гибкой сцепке должна быть в пределах 4 — 6 м (ПДД п. 20.3), а для его обозначения применяются флажки (не менее двух) размером 200 х 200 мм с диагональными красными и белыми полосами шириной 50 мм, как того требуют "Основные положения по допуску транспортных средств" п.9.

Ответ от 3 ответа[гуру]

Ответ от 3 ответа[гуру]