Автор Владимир Герасимов задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Обьясните на более понятном языке В Чём отличие Автомата от Механики? на чём удобной и что лучше, легче для начинающих и получил лучший ответ
Ответ от Олег Кузнецов[гуру]
Отличие механики от автомата в том, что автомат сам переключает передачи, а на механике их приходиться переключать вручную. На счет удобства вопрос спорный, это дело вкуса кому что нравиться, тому на том и удобнее. На сколько я знаю, Королла есть и с механикой, и с автоматом.
Ответ от Џ[гуру]
на одну педаль меньше нажимать, для начинающего думаю лучше сразу механику освоить, экзамен то по вождению на механике сдают
на одну педаль меньше нажимать, для начинающего думаю лучше сразу механику освоить, экзамен то по вождению на механике сдают
Ответ от Кудрявая[гуру]
На автомате ездить гораздо удобнее, особенно, если в городе бывают пробки, ни в какое сравнение автомат с механикой не идёт. Моё мнение, что всем начинающим водителям надо учиться ездить на механике, на автомат всегда пересесть успеется и переучиваться уже не надо
На автомате ездить гораздо удобнее, особенно, если в городе бывают пробки, ни в какое сравнение автомат с механикой не идёт. Моё мнение, что всем начинающим водителям надо учиться ездить на механике, на автомат всегда пересесть успеется и переучиваться уже не надо
Ответ от Andreas schmidt[гуру]
автоматик удобней но расход бензина немного больше
автоматик удобней но расход бензина немного больше
Ответ от Наталья[гуру]
Я училась на механике и до сих пор очень нравится на ней ездить, бензина меньше ест, чем автомат
Я училась на механике и до сих пор очень нравится на ней ездить, бензина меньше ест, чем автомат
Ответ от Артур адамович[новичек]
механика всегда лучше! приведу даже пример: к примеру вы в деревне (или в другом месте) пьяный едете от гостей домой, а на трассе менты и вы едете закаулками (на улице дождь) ; тут перед вами крутой земляной спуск по которому вы до этого (читай: до дождя) нормально передвигались; на механике вы будете двигателем тормозить колёса и машина не пойдет юзом; вы спокойно и довольно быстро сьедете, а на автомате вам придется по полметра передвигаться. + на механике даже, если вы застряли в болоте легко выехать. автомат - более для города. то есть если вы расчитываете двигатся постоянно по ровной трассе, то берите автомат, а если у вас есть дача или хотите там кататься на море, то берите механику.
механика всегда лучше! приведу даже пример: к примеру вы в деревне (или в другом месте) пьяный едете от гостей домой, а на трассе менты и вы едете закаулками (на улице дождь) ; тут перед вами крутой земляной спуск по которому вы до этого (читай: до дождя) нормально передвигались; на механике вы будете двигателем тормозить колёса и машина не пойдет юзом; вы спокойно и довольно быстро сьедете, а на автомате вам придется по полметра передвигаться. + на механике даже, если вы застряли в болоте легко выехать. автомат - более для города. то есть если вы расчитываете двигатся постоянно по ровной трассе, то берите автомат, а если у вас есть дача или хотите там кататься на море, то берите механику.
Ответ от Петр Мещеряков[активный]
на механики ты сам перключаешь, а на автомате-поставил рычаг в одно положение и забыл про него дави да дави на газ. а вот утиться лючше на механники а то не научишься никогда
на механики ты сам перключаешь, а на автомате-поставил рычаг в одно положение и забыл про него дави да дави на газ. а вот утиться лючше на механники а то не научишься никогда
Ответ от Kiss_my_ass[новичек]
лучше освоить механику, на автомате и обезьяна поедет!
лучше освоить механику, на автомате и обезьяна поедет!
Ответ от Александр Кошелев[гуру]
Корола 2012 года с движком 1.8л 132л авто-4 оптимальный вариант . Коробка- авто удобней по всем параметрам и расход 0.5л-1л на 100км это нормально за простоту и удобство управления газ- тормоз, и ноу проблем с сцеплением и переключением и стартом .
Корола 2012 года с движком 1.8л 132л авто-4 оптимальный вариант . Коробка- авто удобней по всем параметрам и расход 0.5л-1л на 100км это нормально за простоту и удобство управления газ- тормоз, и ноу проблем с сцеплением и переключением и стартом .
Ответ от Валентин Вербышев[гуру]
Не доверяю автомату. Кроме Калашникова.
Не доверяю автомату. Кроме Калашникова.
Ответ от Вячсеслав Темник[гуру]
а что - из самого названия не ясно?? ? Ну насчет машины, так посмотри информацию на официальных сайтах продавцов, а не слушай друга...
а что - из самого названия не ясно?? ? Ну насчет машины, так посмотри информацию на официальных сайтах продавцов, а не слушай друга...
Ответ от Борис К[гуру]
Нет, варианты с автоматом тоже есть.
Отличие в кол-ве педалей и технике езды. На автомате просто удобнее, меньше манипуляций, только газ-тормоз.
Нет, варианты с автоматом тоже есть.
Отличие в кол-ве педалей и технике езды. На автомате просто удобнее, меньше манипуляций, только газ-тормоз.
Ответ от 3 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Обьясните на более понятном языке В Чём отличие Автомата от Механики? на чём удобной и что лучше, легче для начинающих