чем смазывать втулки велосипеда

Ответ от Albin Odd[активный]
Чтобы не было прокрутов, нужно отрегулировать втулку (затянуть или ослабить конусы, главное не перетянуть и не раскрутить нафиг, так чтобы качалось во все стороны) . Прокруты бывают из-за износа подшипников, звездочек и цепи. Если велосипед старый, лучше заменить изношенные детали. Одной смазкой не поможешь, если детали раздолбаны в хлам.
Смазывать солидолом или другими густыми смазками нужно только подшипники. Остальные детали смазываются жидкими смазками. WD-40 не рекомендуется для смазывания, это водовытесняющее средство, устраняющее ржавчину, в быту полезное, но для велосипеда не самое подходящее. Перед тем, как смазывать, все это дело надо разобрать, очистить от песка и грязи, вытереть, и только потом наносить смазку. Смазывать заново пару раз за полгода (если постоянно катаетесь с весны до осени) , и не только втулки, но и цепь, ее смазывают каждые 50-100 км, тефлоновым (лучший вариант) или машинным маслом. Если цепь грязная - промыть в уайт-спирите, скипидаре, бензине, керосине или солярке. Каретку разбирать не надо, после разборки можно сделать все только хуже. В общем, вот. 🙂

Ответ от Денис Астанин[гуру]
задняя втулка обычная тормозная?
шариковые подшипники смазываешь литолом или солидолом
а все остальное ТОЛЬКО МАСЛОМ!! ! (если уже смазал густой смазкой- промой досуха в бензине)
Рекомендовано использовать масла И (индустриальные) вязкостью 20...40
Называются например И-20
Но т. к. их тяжело достать можно использовать обычное моторное масло для автомобилей, которое заливается в двигатель
Один раз смажь и больше до замены не лезь- этой смазки хватит (ничего там подливать не надо)
Сам сталкивался с такой проблемой, а потом нашел учебник для слесаря по ремонту велосипедов (оказывается в СССР были и такие!!! )
Смазку в велосипеде надо менять либо ежегодно, либо каждые 500 км (смотря что раньше)

Ответ от Slava[гуру]
Была смазка солидол называлась в бывшем ссср. Если не найдёшь, то не выбирай слишком густую смазку. Можно промыть втулку в бензине и окунуть в какое нибудь трансмиссионное масло автомобильное, но тогда подливай масло из обычного медицинского шприца в зазор втулки где-то в неделю раз.

Ответ от 3 ответа[гуру]