давление в системе охлаждения двигателя ваз 2110

Ответ от Serge Pashintsev[гуру]
Я несколько поверхностно знаком с конструкцией именно 2110, но могу предположить, что воздух (и излишек жидкости) в аварийном случае выходит через пробку расширительного бачка, открывающую клапан при превышении давления пружинкой внутри.
В нормально работающей системе создается небольшое давление. Это нужно для повышения температуры, при которой жидкость закипает, т. к. мотор работает при температуре, близкой к 100 град. Цельсия, а при закипании эффективность системы охлаждения стремительно падает из-за нарушения циркуляции жидкости.